Designvorschläge R 80 G/S

[DirkHusa]

Das mit den Kurven wäre mal klasse !!

Mit der Extreme bin ich nach langen Abstimmungsversuchen sehr zufrieden.
Es ist die aus den 1997/98er Husabergmodellen.

Das Losbrechmoment ist sehr gering, da ich unter den Staubkappen immer Vaseline fahre und ab und zu die Kappen sauber mache.
Darüber sind ja die Faltenbälge die halt immer ein bischen Feuchtigkeit durchlassen.

Fahre momentan ne 4,8er Feder (4,8N/mm) mit nur 30mm Vorspannung.
Funktioniert super (Fast besser als meine 40er USD bei der Husaberg SM)

Das Abstimmen über Luftpolster, stat./dyn. Durchhang, Ölviskosität rechts/links war halt aufwändig.

Gruß
Dirk

[Shanta]

Original von oez
ich habe irgendwo prüfstandskurven mit gletter und mit sr, erheblicher unterschied.

gude... kannste kriegen:

r80 g/s mit 1000cc, 32er versager und blau mit gletter bzw. rot mit sgs2/1

[oez]

hi shanta,

so was ähnliches hab ich auch, allerdings mit einem bsm future.

gruss

klaus.

[DirkHusa]

Danke für den versauten Abend !!

Das ist schmerzhaft.

Aber das geringe Gewicht macht mindestens 20 PS wett !!
Wenn ich jetzt Doppelzündung hab sind's noch 10 !!
Und auf der Rolle wurde getrickst mit gezogener Hinterradbremse.
Außerdem fahre ich BMW. Wenn ich rasen will fahre ich Kawa.
Reisen statt rasen.

Ok, bringt alles nix.

Wenigstens sieht er nicht schlecht aus.

Gruß
Dirk

[Detlev]

...und schau mal, auf wessen Prüfstand die Messungen gemacht wurden!

Wer misst, misst Mist!

BTW: Die Auspuffkannen vom Sepp finde ich ausgesprochen hässlich! ;-JJJ

[KalleWattCux]

Original von detlev
BTW: Die Auspuffkannen vom Sepp finde ich ausgesprochen hässlich!

......si ......senore.......

[Shanta]

Original von KalleWattCux

Original von detlev
BTW: Die Auspuffkannen vom Sepp finde ich ausgesprochen hässlich!

......si ......senore.......

alles Geschwätz!
Das kommt eindeutig aufs Moped an. An einen Racer würde ich sowas auch ned ranschrauben, aber für solche Fälle gibts ja die klassischen Formen.

[Detlev]

Nix Geschwätz, meine Meinung.
Deine darf da ruhig ne andere sein! ::-))

[oez]

moin herrschaften,

ich finde vom aussehen her den glettertopf sehr gelungen. aber es hilft nix, grosser hubraum braucht auspuffvolumen.. daher ist der sr für mich erste wahl und über geschmack wird nicht gestritten

detlev, klar, wer da gemessen hat, aber ich hab die identischen kurven von einem neutralen prüfstand. also dem sepp bitte nix unterstellen, bitte.

mfg

klaus

[Detlev]

Original von oez
..ich hab die identischen kurven von einem neutralen prüfstand.

Das akzeptiere ich gerne.
Die Tüten vom Sepp haben landauf landab nen sehr guten Ruf, was die Leistungsausbeute an verschiedensten Motorrädern angeht.
Ich sehe aber Herstellerangaben immer kritisch, daher meine Äußerung zu den Messwerten.
Und über Geschmack sollte man nicht streiten, deswegen habe ich ja auch nur geschrieben, dass das meine Meinung ist.
Der Leistungsfindung dienen die Tüten aus Schrobenhausen wohl immer!