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  1. #1
    traebbe
    Gast

    Umbau auf Doppelzündung

    Eingetragen von manzkem am 28.01.2009

    Praxisnahe Umbauanleitung für die Hallgeber-Zündanlage (ab 1981).
    Mit freundlicher Genehmigung von Daniel Dicke - www.derdicke.de

    DBX: UMBAU, ZÜNDUNG, HALLGEBER, DOPPELZÜNDUNG, BAUGRUPPE-12
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Doppelzündung.pdf  

  2. #2
    Hallgebender Avatar von northpower
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    6.239

    Umbau auf Doppelzündung: Verstellung der Frühzündung

    Einstellung nach Einbau:

    Bei stehendem Motor mit Einstellgerät auf "S" einstellen = 6° Vorzündung.
    Bei laufendem Motor im Leerlauf mit Zündpistole auf "S" einstellen = 6° Vorzündung.

    Wer ne Pistole hat, braucht das Einstellgerät nicht und könnte zur Kontrolle der max. Vorzündung noch den Verlauf der Markierung abblitzen.

    Ab ca. 1500 sollte die Markierung weglaufen und bei ca. 3500 Sollte "Z" im Fenster sein.

    Die Vorverstellung der Doppelzuündung wird von max 32° auf 26° reduziert.
    Das macht gut 2 Zähne über der Markierung Z bzw. F.
    nordische Grüße, Achim

    Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen

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