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Thema: Harleytüten
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22.08.2010, 16:21 #1
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22.08.2010, 22:28 #2
1.499,00 €........
Grüße aus der Südheide
Hobbel
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22.08.2010, 23:04 #3
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Ein echtes Schnäppchen... dafür kaufen andere ein ganzes Mopped!
Aber wie immer: Jedem Tierchen sein....
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22.08.2010, 23:08 #4=Koetje Boe;208679...kann es ggf. zu problemen kommen wenn der krümmer, wie oben beschrieben, geändert wird?...
Fahr mal probeweise ohne Interferenzrohr (die beiden Stutzen verschließen).
Das Ergebnis ist ernüchternd.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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22.08.2010, 23:09 #5udoGast
Öhm ...
Ich glaube kaum, das Eric eine Frage zu euren Antworten gestellt hat.
Also gilt: Erstmal die Frage lesen und dann gegebenenfalls nicht antworten.
Kann ja nicht so schwer sein
Edit: Michael ausgenommen, da fast zeitgleiches Posting mit meinem Beitrag.
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22.08.2010, 23:44 #6
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Die Verbindung is tatsächlich eher abstrakt zu sehen: ein sehr hoher Preis mit einem völlig unklaren Einfluß auf das Laufverhalten des Motors.
Aber in der Tat, das hätten wir deutlicher formulieren können.
Also Klartext: alle Erfahrungen hier im Forum beschreiben bei gravierenden Modifikationen der Auspuffanlage einen zumeist hohen Abstimmungsbedarf, wenn nicht sogar Teilverluste hinsichtlich Leistung und Drehmonentverlauf. Wenn Dir eine deratig hohe Summe das Experiment mit ungewissem Ausgang Wert ist, schlag zu.Geändert von Dirk (22.08.2010 um 23:51 Uhr)
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23.08.2010, 06:14 #7
Ich glaube, Eric bezieht seine Anfrage auf die Form der Tüten, nicht auf diese teure Variante.
Es gibt diese sog. "Tapered Style" Töpfe in einem extrem weiten Preis- und Qualitätsbereich.
@ Eric:
Die Harleykrümmer haben 1 3/4" Anschlussweite, das zusätzliche Krümmervolumen wirst Du sicher brauchen können um halbwegs Leistung finden zu können.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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23.08.2010, 06:41 #8
Moin,
die Querrohre habe ich auch schon weggelassen ohne einen nennenswerten Unterschied zu bemerken, wurde nur lauter.
Um den BMW-Klang weg zu bekommen, habe ich mal die Lafranconis meiner Convert montiert, denke, das war auch kein großer Unterschied in der Leistung, von der Einbildung her aber unten etwas kerniger, kann am Klang gelegen haben und oben war es nur noch unangenehm laut. Ist aber sicher 25 Jahre her.....
Heute würde ich die Lafranconis von der LeMans I versuchen.
Gruß
Willy
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23.08.2010, 07:56 #9
habe bei meiner r50 auch das querrohr gekillt, macht ein freund von mir bei jedem umbau seit 20 jahren und hat damit keine probleme, fallen wohl ein paar ps weg, aber was solls.
die tapered style-tueten gibts im harleyzubehoer schon ab 50€ pro stueck und dazu auch huelsen, die auf 38er krümmer passen, also alles kein problem.
ich habe meine bei hd parts aurich gekauft, vll kann der dir telefonisch sagen, woher du die bekommst, oder dir welche zuschicken.
gruß, kai
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23.08.2010, 10:45 #10
Das Interferenzrohr soll nicht das Volumen der Auspuffanlage vergrößern, sondern Spülverluste reduzieren; also wie so viele leistungssteigernde Maßnahmen den Füllungsgrad erhöhen.
Ob ein fehlendes Interferenzrohr die Leistung spürbar senkt, kannst Du den niedergeschriebenen Erfahrungen der Vorredner entnehmenEs gibt für jede gute Lösung ein Problem.
Kreuzgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 16:18 in Mechanik