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04.09.2010, 20:19 #1
Vergaser Unterschied 94/40/123 zu 94/40/111
Hallo,
wer weiss wo der Unterschied zwischen den in der Überschrift genannten Vergasern liegt?
Viele Grüße
PhilippDiese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar. Das tut uns leid!!!
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04.09.2010, 20:51 #2
Hast du mal auf der Homepage von Bing gesucht?
Viele Unterschiede aufgrund technischer Weiterentwicklung erlauben aber problemlos den Austausch der Vergaser untereinander.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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04.09.2010, 21:16 #3
Hallo Phillipp,
das müßte ein Unterschied in der Bedüsung sein. Der 123'ger gehört n.m.E. zu den 1000der Motoren so ab '88, der 111er müßte für ältere Modelle sein.
Auf meiner '76er R100s ist 94/40/105-6 drauf.
Frag doch sonst einfach bei Bing nach.Allzeit gute Fahrt,
Arno
Nichts hält so lange wie ein Provisorium !
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04.09.2010, 22:00 #4
HI Jungs,
danke, habt mir sehr geholfen. Besonders das Datenblatt kannte ich bis jetzt gar nicht
Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar. Das tut uns leid!!!
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05.09.2010, 09:03 #5
Hallo,
nicht nur die Bedüsung ist der Unterschied. Aus dem Datenblatt gehen nur geringe Unterschiede hervor.
Die 111/112 sind für die 1000der Motoren mir schweren Schwung, die 123/124 (a) für die späteren Motoren mit reduzierter Schwungmasse.
Erkennen kann man das an der unterschiedlichen Domform. Die 123/124 haben
neben der Führungsbuchse im Dom eine 2,3 mm (123a/124a = 2,5) Bypassbohrung, die 111/112 gar keine. Das dient zur besseren Gasannahme bei
reduziertem Schwung.
Weiterhin haben die 111/112 eine weiche Gegendruckfeder mit vielen Windungen,
die 123/124 eine härtere mit weniger Windungen. Es gibt noch weitere Unterschiede im Detail.
Die Gaser sind nicht sooo einfach austauschbar. Für Fragen dazu bitte PN oder Fon.
Euer Vergaserfuzzi AndreasGeändert von Desmo56 (05.09.2010 um 09:04 Uhr)
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
25.04.2024, 06:13 in Gespanntechnik