Restauration 750er

[Q-Michael]

Mahlzeit,

es wird schwarz. In den Bildern vom Handbuch und beim BMW-Historischem Archiv war es auch schwarz.

VG Michael

[Q-Michael]

Morgenzusammen,

bei dem Triebwerk ist nun die Farbe ab:

[Q-Michael]

Ich habe kurz danach HAftgrund draufgesprüht und nach dem Trocknen ins Wohnzimmer gestellt

[Q-Michael]

SUM überarbeitet:

[gespannpit]

Hallo,
na, das wird doch.
Gruß
Pit

[mawo]

Prima, gefällt mir gut!
Ein kleiner Tipp:
Ich habe mir damals ein Restaurationstagebuch angelegt. Hier wurden alle Tätigkeiten, Zeiten und Kosten festgehalten. Es ist für mich immer wieder schön darin zu lesen.
Übrigens das Schwimmergehäuse ist meiner Meinung nach nicht von der R12, sondern von der R35, da die R12 vier Schrauben am Deckel hatte.

[Q-Michael]

Prima, gefällt mir gut!
Ein kleiner Tipp:
Ich habe mir damals ein Restaurationstagebuch angelegt. Hier wurden alle Tätigkeiten, Zeiten und Kosten festgehalten. Es ist für mich immer wieder schön darin zu lesen.
Übrigens das Schwimmergehäuse ist meiner Meinung nach nicht von der R12, sondern von der R35, da die R12 vier Schrauben am Deckel hatte.

stimmt, da hast Du recht. Meinst Du das es trotzdem funktioniert?

[mawo]

Klar funktioniert das, ist nur nicht orischinal.
Aber wir im 2-Ventiler Forum sehen das nicht so eng.

Ich habe auch noch keinen orischinalen Gasgriff, weil sich bisher mein Geldbeutel, bzw. meine Finger geweigert haben, so viel Geld für einen Nachbau auszugeben.

N´Harley Nachbaugriff für 24,00DM tut anstandslos seinen Dienst.
(Habe ich gerade im Tagebuch nachgesehen.)

[Q-Michael]

Mahlzeit,

der 71 Jahre alte Kickstarter soll verhromt werden, damit er nicht rostet.
Nun sind durch das viele drauftreten die Rillen oben dran weg.
Ich möchte nicht nur drüberverchromen, sieht glaube ich nicht aus. Wie bekomme ich am besten die Rillen da wieder rein?

Hat einer ne Idee?

[MUC]

Ich würde es mit einer Feile machen, vorsichtig mit nem Drem(m)el gehts auch.