Bremse der GS verbessern

[ck1]

hi, da fühl ich mich auch angesprochen. natürlich wird der prüfer nörgeln und dann kommt es auf die adapter und den prüfer an. ich habe meine adapter auch selbst gemacht und der prüfer sollte mit seinem sachverstand und technischen kenntnissen in der lage sein, das bauteil zu beurteilen und nicht aus dem bauch heraus sagen "selbstgemachtg!? - trage ich nicht ein, da brauch ich diese und jenes..."
das sollte man ihm aber nicht übel nehmen, wenn er so argumentiert, denn er steht nachher für die eintragung gerade. diese verantwortung will nicht jeder übernehmen.

Ich will mal ein Paar Worte für die Prüfer einlegen. Die bekommen ne Menge Basteleien vorgestellt, und wenn es da um Veränderungen an der Bremsanlage geht, kann ich eine gewisse Vorsicht verstehen. Ein anderer Bremssattel mit einem Adapter ist nicht ohne. Und genau genommen geht es ohne Festigkeitsnachweis für den Adapter nicht. Wenn ein Prüfer dann einen Umbauer kennt, und sieht die Sache ist professionell ausgeführt und funktioniert auch anstandslos bei der Probefahrt und trägt den Umbau ohne Festigkeitsnachweis ein, so bringt er dem Umbauer schon eine ganze Menge Vertrauen entgegen. Trau, schau wem !

Grüße
Claús

[Detlev]

Hallo,

hab auch 6-Kolben Zange dran und es bremst schon ganz ordentlich! jetzt geht es ans feintuning!

ist es ratsam eine 15mm oder 16mm Bremspumpe zu verbauen?

danke
Kurt

13mm!

[northpower]

13er passt
Ich hatte auf 12er umgebaut um noch mehr Bremsleistung zu erhalten, hat auch etwas mehr gebracht.
Jetzt hab´ich noch statt Sinter SV die Sinter SRQ Beläge verbaut.
Das is schon nich mehr für jedermann, bremst richtich stark. :]

[KalleWattCux]

13er passt
Ich hatte auf 12er umgebaut um noch mehr Bremsleistung zu erhalten, hat auch etwas mehr gebracht.
Jetzt hab´ich noch statt Sinter SV die Sinter SRQ Beläge verbaut.
Das is schon nich mehr für jedermann, bremst richtich stark. :]

..... nimm doch etwas ab .......

[northpower]

gaanz witzich Kalle, alter Schlickrutscher
immer wieder erfrischend diese Böen aus dem Westen

[KalleWattCux]

..... nimm doch etwas ab .......
.... upps, der Satz war ja noch gar nicht beendet ... nimm doch etwas ab vom Heckkotflügel, dann optimiert sich die Bremsbalance ....

[northpower]

Ja ,ja, jetzt zurückrudern wa ?
Ich hab´dich schon verstanden

[kwm67]

13mm!

Hallo Detlev und restliche Bremsengemeinde!

Ich bin mit meinem 13er HBZ nicht zufrieden, es bremst zwar ordentlich, aber auch nach penibelstem Entlüften inkl Kabelbinder Aktion, hab ich den finalen Druckpunkt immer noch erst bgaaaaanz knapp vor dem Handgriff!

Wenn ich meine 89er GS wirklich auf 15mm umbauen will, brauch ich dann z.b. dieses Teilenummer: 32722302370?

Danke vorab für alle hilfreichen infos!

Kurt

[Detlev]

Moin Kurt, das wundert mich aber. Ich habe insgesamt 3 Maschinen mit den Bremsen und 13er HBZ ausgerüstet, alle drei wurde einwandfrei getüvt, und der Mann hätte gemeckert, wenn der Griff zu weit hätte durchgezogen werden müssen.

[kwm67]

Hallo Detlev,

wie immer pfeilschnelle Reaktion! Danke!

Der Segen des TÜV ist ja nicht das Problem, meine Anlage (6-Kolbensattel) bremst ja ordentlich!

Aber ich möchte endlich den heiligen Bremspunkt-Gral erobern, nämlich mit 2 Fingern bremsen, ohne die anderen Finger dabei einzuzwicken!

lG
Kurt