Bremse der GS verbessern

[kurvenfieber]

Hallo,
diese Kombo mit 2 Kolbensattel fahre an meiner GS auch, bremst sehr ordentlich.
Die Variante wie Detlev sie fährt finde ich auch höchst interessant. Könnte mir da vorstellen, dass die Effizienz mit einer Spiegler-Gussscheibe nochmals etwas bessser würde, eine Vergleichsbremsung würde mich auch seeehr interessieren. :)

Ich habe mal in alten "ENDURO" - Heften ( 2/02+3/03 ) zum Thema "Bremse verbessern" gestöbert.
Dort haben sie mal Vergleichsbremsungen mit verschieden Vorderradbremsen gemacht.

Bremsweg R 100 GS aus 100 Km/h:

1) Serie:............................................ .............................46 m
2) Serie + Lucas Bremsbeläge:...................................... ......45 m
3) Brakingscheibe + Beringer 4-Kolbenzange (alpha-Technik):....43 m
4) Spiegler Gussscheibe 285mm Seriensattel + Ferodo-Beläge:...42 m
5) Spiegler Gussscheibe 285mm + 4-Kolbensattel:....................41 m
6) ABM Gussscheibe 300mm + Seriensattel + Ferodo-Beläge:.....41,5 m
7) ABM Gussscheibe 300mm + ABM 4-Kolbensattel:..................40 m
8) Wüdo Doppelscheibe (aus BMW-Serienteilen):.....................39 m

Um mal -in etwa- eine Relation zu haben was was bringt find ich die Ergebnisse ganz interessant. Die jewieligen Kosten stehen auf einem andern Baltt und differieren stark.

Dann habe ich eine Lösung mit dem geringsten Bremsweg, ich hatte schon überlegt meine Sättel gegen die der Suzi auszutauschen, aber dann fliege ich entweder über den Lenker, oder meine Gabel bleibt auf der Strasse liegen...
Gruß
Herbert

P.S.: @ detlev: wie verhält sich die Gabel bei Deiner 1-Scheiben Hayabusa Lösung bzgl. Verwindung ?

[Zorro]

... in dem Zusammenhang (ungefederte Massen) ist auch ein Gewichtsvergleich der Bremsanlgen bemerkenswert, während eine Einscheibenlösung ala ABM oder Spiegler auf etwa 2.5 Kilo kommt, wiegt die Wüdo-Doppelscheibeanlage 5.5 Kilo !!

Ein Verwinden der Gabel bei scharfer Bremsung ist mit meiner 300er ABM - für mich - nicht spürbar.

[mk66]

Ich habe mal in alten "ENDURO" - Heften ( 2/02+3/03 ) zum Thema "Bremse verbessern" gestöbert.
Dort haben sie mal Vergleichsbremsungen mit verschieden Vorderradbremsen gemacht.

Bremsweg R 100 GS aus 100 Km/h:

1) Serie:............................................ .............................46 m
2) Serie + Lucas Bremsbeläge:...................................... ......45 m
3) Brakingscheibe + Beringer 4-Kolbenzange (alpha-Technik):....43 m
4) Spiegler Gussscheibe 285mm Seriensattel + Ferodo-Beläge:...42 m
5) Spiegler Gussscheibe 285mm + 4-Kolbensattel:....................41 m
6) ABM Gussscheibe 300mm + Seriensattel + Ferodo-Beläge:.....41,5 m
7) ABM Gussscheibe 300mm + ABM 4-Kolbensattel:..................40 m
8) Wüdo Doppelscheibe (aus BMW-Serienteilen):.....................39 m

Sehr interessant!

Danke für´s Abtippen der Daten!

Interessant wäre jetzt noch gewesen, zu wissen wie die 320mm HE mit 4-Kolben Brembos (so wie ich sie z.B. an der GS habe) abschneiden würde Die Daten zeigen ja, dass ein größerer Bremsscheibendurchmesser eine deutliche Verbesserung ergebibt und mit moderneren Bremssätteln und Belägen nochmal ein Quentchen mehr herausgeholt werden kann. Wenn das so ist, müsste die HE-Variante dann ja so in etwa auf Augenhöhe mit der Doppelscheibe liegen?

Wobei "gefühlt" meine R100R und die Mystic nochmal deutlich besser in die Eisen gehen, als die GS mit der HE-Scheibe.

Grüße
Marcus

[Luggi]

Sodele,
der von Granada nach meiner laienhaften Zeichnug gefräste und von mir nachgearbeitete Adapter hat den Postweg zu Granada zwecks Abnahme der endgültigen Maße überstanden, ein weiteres Testmuster ist gestern hier eingetroffen und passt sowohl an die Gabel ´88-´90 als auch an die ´91-´96 der GS Modelle.

Der Adapter ist jetzt bei Granada zu bestellen.

Nochwas: Der Adapter wird mit der bei der Brembobremse vorgefundenen M10x1,5 Schraube befestigt, die Hayabusa/ZX9R etc. Bremssättel benötigen zwei 30-35mm M10x1,25 Schrauben.

und in der Bucht gibt´s nur noch rechte Hyabusa Sättel.

Komich

[granada]

Ich bin mir nicht sicher aber der Lochabstand von 90 mm haben auch die NISSIN 6-Kolbenzangen.

Hatte die an meiner Bandit,sollte eigentlich auch passen,oder?

Diese Angaben sind allerdings ohne Gewähr...

[Pjotl]

Wobei "gefühlt" meine R100R und die Mystic nochmal deutlich besser in die Eisen gehen, als die GS mit der HE-Scheibe.

Grüße
Marcus

Hi Marcus,

da bin ich mir bei meinen Möppis ganz sicher; auf jeden Fall greift die Mystic Doppelscheibe besser als die HE mit 4-Kolbensattel. Gans objektiv.

Um den Bremsentest mit der HE nachzuspielen, fehlen leider einige Parameter des Tests.

[waju]

und in der Bucht gibt´s nur noch rechte Hyabusa Sättel.

Komich

nach Bremssattel Kawasaki suchen, da gibt es noch ein paar.

WalterJ

[Zorro]

Hi Marcus,

da bin ich mir bei meinen Möppis ganz sicher; auf jeden Fall greift die Mystic Doppelscheibe besser als die HE mit 4-Kolbensattel. Gans objektiv.

Um den Bremsentest mit der HE nachzuspielen, fehlen leider einige Parameter des Tests.

... die R 100 R Doppelscheibenbremse ist bekannterweise eine sehr gute Bremse. Die gemessenen Bremswege sind teilweise durchaus auf den Niveau der 4V-GSen - oder sogar besser !?? Der aufgezogene Reifen spielt sicher eine wichtige Rolle (... mit TKC80 & Co klappt das sicher nicht )

Die Testmaschine war eine 93´er GS mit Tourance bereift. Gemessen wurde bei 2°/5° Lufttemp. mit nem 75 Kg Fahrer ...

[Pjotl]

mit nem 75 Kg Fahrer ...

Nicht ganz realitätsnah der Test.

Das ist echt ne schwere Hürde.

Sind hier Jockeys unter uns?

[hg_filder]

Nicht ganz realitätsnah der Test.

Das ist echt ne schwere Hürde.

Sind hier Jockeys unter uns?

Hi,
Nicht ganz ernst gemeinter Vorschlag: Wir können ja mal versuchen den Schitt der Forums-Mann-Masse zu ermitteln. Aber ich vemute, dass es hier eine ähnliche Verschiebung haben wie mit unserem Altersdurchnitt.

Hans