6 Jahre alte Metzler, Problem?

[granada]

Nee, keine Risse, sieht gut aus. Aber ob er gut greift, traue ich mich nicht zu testen, kurvenmässig.

Wie schon geschrieben...

wenn du jetzt schon ein ungutes Gefühl hast,schmeiß das Ding runter.

Ich würde ihn auch nicht mehr fahren wollen..Reifen und Bremsen ist das was dich auf der Strasse hält

Gruß
Ralf

[Zorro]

Hallo, meine neu erstandene R 100 hat fast ungefahrene aber 6 Jahre alte Metzler drauf. Stand wohl auch immer in der Garage. Muss man schon an Alterung denken?

Klar muss man ans Alter denken - aber nicht ständig ...
Meinereiner würde die Q aber erstmal ein bischen mit den Reifen fahren. Ich finde, dass das Reifenalter zwar sicher etwas ausmacht, aber auch oft überbewertet wird.
Wenn du zuviel Schiss mit den Reifen hast und dich mit Neuen wohler fühlst musst du halt wechseln. Viele von uns sind mit ihren Boxern so zahm unterwegs, dass sie das Potential der Reifen eh nie ausloten würden, und somit auch mit einem Reifen der bereits 30% seiner Performance eingebüssst hat immer noch sicher unterwegs wären.

Alles relativ - ein neuer Top-Reifen von heute hätte vor 25 Jahren als Rennreifen getaugt!

[mk66]

6 Jahre sind noch kein Thema, obwohl in den Foren gerne anderes behauptet wird. Ob der Metzeler generell taugt ist die andere Frage... Wenns ein Lasertec ist, drauflassen, ansonsten hast Du da keinen Spaß mit.

Da möchte ich vollumfänglich zustimmen. Insbesondere auch, was die generelle Einschätzung von Metzeler-Motorradreifen angeht.

Btw.: Meine Mystic mit ca. 1.700 KM auf dem Tacho hat noch die Erstbereifung von 1994 drauf. Vor zwei Jahren bin ich damit ein paar "Bewegungs"-KM gefahren und anschließend zum TÜV (ohne Mängel). Vorsichtig ein bisschen Schräglage angetestet (war warm und trocken) -> absolut unauffällig. Letztes Jahr war sie nicht in Betrieb. Dieses Jahr ist wieder TÜV fällig. Da werde ich es genauso machen wie im vor zwei Jahren Bei Kälte/Näse oder im ernsthafen Toureneinsatz möchte ich die Reifen aber natürlich nicht mehr fahren wollen

Grüße
Marcus

[Nichtraucher]

Hi,

ansich bin ich einer, der das Reifenalter ignoriert, auf der 60/6 sind hinten ein 97er Metzeler und vorn ein 87er Conti. Der :] bei der HU mault jedesmal herum, kann aber nichts, weil die Gummis einwandfrei, also völlig unpörös sind.

Auf der Mystic habe ich 10 Jahre alte Metzeler, die beim Vorbesitzer nie wirkliche Schräglagen gesehen haben.

Mit beiden komme ich klar, halte mich aber, besonders mit der 60, von jeglicher Nässe fern. Außerdem habe ich sie die letzten 17 Jahre immer nur zur HU gefahren, ansonsten stand sie.


Mit der Mystic habe ich einige Rutscher, (ohne Sturz) gehabt und das hatte zur Folge, das ich das Vertrauen zu Zweirädern verloren habe. Mein Kurventempo, also die Schräglagen ließen stark nach und ich fühlte eine gewisse Unsicherheit.


Es hat eine lange Tour mit der Four, auf recht neuen Bridgestone gebraucht, um wieder "in Form" zu kommen.
Nun fahre ich die alten Dinger, (bei der Mystic) bei ruhigen Fahrten noch auf, meide aber bewusst jede größere Schräglage. Die 600er bekommt im Winter neue, weil ich sie dieses Jahr nur noch kurz Probe fahre.

Im Gegensatz zu früher rate ich nun zu Neureifen, es ist einfach ein besseres Gefühl als mit den alten, abgestandenen Dingern.

Gruß
Willy

[Dirk]

...

Auf der Mystic habe ich 10 Jahre alte Metzeler, die beim Vorbesitzer nie wirkliche Schräglagen gesehen haben.

Mit beiden komme ich klar, halte mich aber, besonders mit der 60, von jeglicher Nässe fern. Außerdem habe ich sie die letzten 17 Jahre immer nur zur HU gefahren, ansonsten stand sie.

Mit der Mystic habe ich einige Rutscher, (ohne Sturz) gehabt und das hatte zur Folge, das ich das Vertrauen zu Zweirädern verloren habe. Mein Kurventempo, also die Schräglagen ließen stark nach und ich fühlte eine gewisse Unsicherheit.

Nun fahre ich die alten Dinger, (bei der Mystic) bei ruhigen Fahrten noch auf, meide aber bewusst jede größere Schräglage.

Im Gegensatz zu früher rate ich nun zu Neureifen, es ist einfach ein besseres Gefühl als mit den alten, abgestandenen Dingern.

Gruß
Willy

Nach viel Spaß klingt das wahrlich nicht.
Mehr gute Gründe für einen Reifenwechsel braucht's wirklich nicht mehr.

[vitus]

Wenn Du sie wegschmeisst, sag mir bitte wohin.

Gruß Vitus

[tomreindel]

Tja, so richtig viel technische Erfahrung habe ich jetzt nicht gelesen. Ich glaube, ich werde sie wechseln, schon weil sie Metzler heissen. Bin mit meiner RS auf Bridgestone BT 45 unterwegs und zufrieden. Mit der R 100 will ich mehr die Kurzstrecken fahren und da gibts dann auch mehr Kurven. Schade eben um die fast ungebrauchten Reifen. Ich stelle sie dann mal unter Biete hier ein. Für ein Seitenwagenrad wirds langen.

[mk66]

Tja, so richtig viel technische Erfahrung habe ich jetzt nicht gelesen.

Was hast Du erwartet? Dass jemand seine wissenschaftliche Arbeit über 6 Jahre Alterungstest Motorradreifen hier einstellt und Deinen Reifen die Abslolution od. die Letzte Ölung erteilt?

Ich denke alle Standpunkte und alle berichtenswerte Fakten wurden geschrieben.

Ansonsten enfach mal Metzeler Fragen, was die empfehlen

Grüße
Marcus

[Luse]

Technische Erläuterungen zum Reifenalter

Wenn du den Reifen aber nicht traust, mach sie runter!

[Dirk]

Du bist n Spaßvogel, oder?
Fragst nach Fakten, sagst aber gleichzeitig daß Du den Reifen nicht mehr traust
Viel Erfolg beim Einstellen in die "Biete"-Rubrik.