Ergebnis 11 bis 17 von 17
-
18.09.2010, 11:47 #11
-
18.09.2010, 17:06 #12
- Registriert seit
- 08.09.2009
- Ort
- auf den Fildern bei Stuttgart
- Beiträge
- 1.642
Hallo,
informiere BMW wie schon gesagt, damit nicht evtl. jemand auf die Nase fällt.
Frage an, ob BMW einen neue Schwingen spendiert, wenn nicht dann schweissen und fertig. Aber Millionen von Schwingen wurden geschweisst und fahren noch heute
Kann es zur Not schweissen, habe den Zettel der Zettelviele Grüsse Christian
-
18.09.2010, 17:12 #13Zitat von FeuerFritz
Zitat von FeuerFritzEs gibt für jede gute Lösung ein Problem.
-
18.09.2010, 17:25 #14
- Registriert seit
- 21.03.2009
- Ort
- München
- Beiträge
- 4.492
Sagt mal glaubt hier wirklich jemand dass es BMW interessiert was mit einer fast 40 Jahre alten Schwinge passiert ist? Oder dass sie vielleicht eine Rückrufaktion machen???
Schmeiß die Schwinge weg, auf jeden Markt liegen sie billigst rum. Und warum? Weil sie keiner braucht, da sie in der Regel nie kaputt gehenGruß aus München
Günter
-
18.09.2010, 18:57 #15
- Registriert seit
- 01.05.2009
- Ort
- Saarland
- Beiträge
- 7.103
So sehe ich das auch. BMW interessieren noch nicht mal neue Schwingen. Nach fast 40Jahren ermüdet jedes Material, besonders die Schweißnähte. Die fragen, wenn überhaupt, wann das Motorrad gefahren wurde: Im Winter, bei Regen usw. Da kannste Du erzählen, was Du willst. Da kommt nix bei raus.
Gruß
Pit
-
03.11.2010, 13:07 #16
Dankeschön an Uwe Dettmer!
Hallo!
Uwe Dettmer hat vor einiger Zeit schon wieder, eine gute Schwinge geschickt und jetzt wartet das Ding immer noch auf den Einbau.....
Trotzdem, ein herzliches Dankeschön auch über dieses Spitzenforum an Uwe.
Also, schön brav sein dann hat der Weihnachtsmann für euch bestimmt etwas schönes für's Hobby!
Gruss,
Bart
-
03.11.2010, 21:25 #17
Moin,
mir ist vor 10 Jahren ebenfalls eine Schweissnaht an der Schwinge ohne Vorwarnung komplett gebrochen und zwar die Naht, mit der die ehemaligen Kurzschwingen auf Langschwinge verlängert wurden - so jedenfalls meine Deutung, denn "spätere" Schwingen hatten diese Schweißnaht nicht mehr. Das HAG drehte den wenigen Platz bis zur Kardanwelle mit und die Hinterradbremse blockierte. Gottlob passierte das alles bei Schrittgeschwindigkeit und ist gut ausgegangen.
Ich habe die Bruchstücke damals einem großen BMW-Händler gezeigt, mit der klaren Ansage: "Keine Garantieabsicht, aber vielleicht kann man es ja als Hinweis oder Warnung verwenden und weitergeben".
Der Händler zeigte sich äußerst interessiert und versprach es weiterzuleiten, man würde sich melden. 3 Monate später habe ich BMW noch mal direkt angeschrieben über den Servicebriefkasten - nie wieder irgendeine Reaktion.
So viel zu möglichen "Erfolgsaussichten".
Gruß aus dem Norden
JensGeändert von JFL (03.11.2010 um 21:27 Uhr)
ABS nachrüsten
05.05.2024, 23:16 in Mechanik