Erfahrung mit /7 und Umbau auf leichtem Schwung, und ob es Sinn macht.

[/7 Boxer]

Bin gerade dabei mir zu überlegen was ich diesen Winter an meiner /7, 1000ccm, 32 Bing, kurze Übersetzung 32:10, Asymetrische Nocke von Siebenrock, verändern möchte. Suche jetzt Erfahrungen, über den Umbau auf leichten Schwung plus passendes Getriebe. Lohnt es sich, oder verändert sich die Motorkarakteristik wie ich sie kenne zu sehr, gibt es einen Mittelweg ? Fahre mit RS Verkleidung, überwiegend Landstraße 80%, 20% Autobahn. Erhoffe mir eigendlich besser aus der Kurve zu kommen. Bin aber auch über andere Anregungen dankbar.

Gruß Jens aus der flachen Wedemark

[Fritz]

Hallo Jens,

das ist ein kontroverses Thema, zu dem es hier etliche Meinungen und auch schon einige Freds gibt.

Ich selbst habe meinen 75/7-Motor auf leichten Schwung umgebaut und das als Befreiungsschlag ohne irgendwelche Nachteile empfunden (nimmt den zähen Honig aus dem Motor). Andere sehen das aber gaaaanz anders ...

Grüßle, Fritz.

[hubi]

Ich sehs wie Fritz, ein Schwung darf nur so schwer sein, daß der Motor nen Leerlauf hat Selbst hab ich auch schon umgerüstet, ist eigentlich kein grosser Aufwand, es muss halt das Axialspiel der Kurbelwelle geprüft und ggfs. eingestellt werden. Das Getriebe lässt sich unter Verwendung einer passenden Eingangswelle und des entsprechenden Deckels samt Kupplungsmechanik umrüsten, da brauchts kein anderes.

[/7 Boxer]

Habe ein vor 10tKm überholtes /6 Getriebe verbaut.
Muß mich jetzt mal direkt an hubi wenden, was würde der Umbau des Getriebes kosten, und wenn das Axialspiel eingestellt werden muß, muß ja der Motor, war erst vor 2 Jahren auf Zwecks Nockenwelle, wieder komplett zerlegt werden.

Gruß Jens

[kurvenfieber]

Habe ein vor 10tKm überholtes /6 Getriebe verbaut.
Muß mich jetzt mal direkt an hubi wenden, was würde der Umbau des Getriebes kosten, und wenn das Axialspiel eingestellt werden muß, muß ja der Motor, war erst vor 2 Jahren auf Zwecks Nockenwelle, wieder komplett zerlegt werden.

Gruß Jens

Zunächst muss sich mal ein "schwerer Junge" outen, in meiner GS habe ich sogar Gewichte aufnieten lassen, so speichert die GS jetzt mehr Energie, das fahren wird (für mich) entspannter und "kerniger".

Imho, kann man auch ausdistanzieren wenn nur ein Zylinder unten ist, von unten (ohne Ölwanne) weiß ich es nicht. Ob man an der Nockenwelle vorbei kommt? Vielleicht weiß Hubi ja nen Gynäkologen der das für ihn macht .

Mit dem Umbauen ist immer so´ne Sache, die einen bauen die Kupplung von Hydraulik auf Zug um, die anderen genau umgekehrt.
Und so ist es hier auch :cool:
Ich finde den schweren Schwung richtig ge..l

Gruß
Herbert

[Harlok]

Bin gerade dabei mir zu überlegen was ich diesen Winter an meiner /7, 1000ccm, 32 Bing, kurze Übersetzung 32:10, Asymetrische Nocke von Siebenrock, verändern möchte. Suche jetzt Erfahrungen, über den Umbau auf leichten Schwung plus passendes Getriebe. Lohnt es sich, oder verändert sich die Motorkarakteristik wie ich sie kenne zu sehr, gibt es einen Mittelweg ? Fahre mit RS Verkleidung, überwiegend Landstraße 80%, 20% Autobahn. Erhoffe mir eigendlich besser aus der Kurve zu kommen. Bin aber auch über andere Anregungen dankbar.

Gruß Jens aus der flachen Wedemark

anderer Bastelvorschlag:
Umrüstung auf 40er Bings (wieso sind da keine drauf ?), die 70 PS Versionen haben die größeren Vergaser (Kopftausch ? Kolben tauschen ?)

Gruß
Ewald

[kurvenfieber]

anderer Bastelvorschlag:
Umrüstung auf 40er Bings (wieso sind da keine drauf ?), die 70 PS Versionen haben die größeren Vergaser (Kopftausch ? Kolben tauschen ?)

Gruß
Ewald

[/7 Boxer]

Moin
Das mit den 40er Bing wäre noch eine Alternative, habe noch einen alten 70PS Motor bei einem Freund in Berlin stehen, schickt er mir nächste Woche Zustand ? Soll 80tKm runter haben, die Köpfe müßten überholt werden, und Ich müßte mir noch ein Paar Vergaser besorgen, hatte ich auch schon mal daran gedacht. Die finanzielle Seite spielt leider auch noch eine Rolle.

Gruß Jens

[kurvenfieber]

Moin
Das mit den 40er Bing wäre noch eine Alternative, habe noch einen alten 70PS Motor bei einem Freund in Berlin stehen, schickt er mir nächste Woche Zustand ? Soll 80tKm runter haben, die Köpfe müßten überholt werden, und Ich müßte mir noch ein Paar Vergaser besorgen, hatte ich auch schon mal daran gedacht. Die finanzielle Seite spielt leider auch noch eine Rolle.

Gruß Jens

Nee lass´sein die dinger sind sooo alt und der ganze Aufwand mit überholen und so....

Verkauf ihn mir !!!
Gruß
Herbert

P.S.: ich suche noch einen 70 PS Motor mit schwerem Schwung.

[/7 Boxer]

Moin
Habe den Motor blind für 400 Euronen aus der Bucht mit kompletter Elektrik erworben, könnte damit das Getriebe umbauen lassen?????
Gruß Jens