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25.09.2010, 21:04 #11
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26.09.2010, 09:28 #12
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Stimmt Teflon ist kein Fett, was aber gemeint ist, wenn Teflonbeschichtete Züge zusätzlich noch gefettet werden, leidet die Teflonbeschichtung...
Vielleicht gab es ja just zu der Zeit als die Züge gekauft wurden eine fehlerhafte Lieferung...
Aber als Verkäufer würde ich eher auf falschen Einbau tippen und eine Gewährleitung ablehnen, außer die Probleme sind bekannt.
Gruß
Herbert"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
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26.09.2010, 14:01 #13
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26.09.2010, 14:47 #14
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"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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26.09.2010, 15:24 #15
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Und bevor Du anruft: schau mal, ob auf den Aussenhüllen BMW Teilenummern drauftstehen. Ich bin mir nämlich sehr, sehr sicher, dass 7Rock (bzw. jetzt Schorsch Bayer) die Teile nicht im Hinterzimmer selbst bastelt, sondern auch "nur" bei BMW ordert. Und im Übrigen bezahlst Du dann dort genau den selben Kurs wie bei einem Vertragshändler. Frag mich nicht, woher ich das weiss....
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26.09.2010, 15:52 #16
Ja mit BMW NR. Aber bei weiten nicht die Stärke und Qualität der alten Züge. Gruß Jörn
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26.09.2010, 16:01 #17
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26.09.2010, 16:12 #18
Ne, habe ein paar alte zusammen gesucht. Man glaubts kaum die für die 40er passen auch auf den 32er Vergaser.
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 18:20 in Gespanntechnik