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Thema: R100RS Umbau Cafe
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26.09.2010, 18:01 #11
Ganz sicher (aus eigener Erfahrung) gut funktionieren die Hoskes von Southern-Division, gleicher Innenaufbau wie die Norton-Tüten aus dem selben Hause und im Aufbau auch mit den Keihan Sport zu vergleichen (Siebrohr mit Dammwolle drum herum). Liefen auf meinem Caferacer hervorragend.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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26.09.2010, 19:49 #12
Hallo Getlef,
ich hab noch wieder deine Fotos studiert. Also das sind die richtige Hoske. Wie ist bekant, dass die Norton Auspuffe sind innen gleich? Sind verchromt ?
Pavel
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26.09.2010, 19:59 #13
Hallo,
Super hatte früher 98Oktan, somit solltest du Super+ bei der RS tanken...Gruß aus Niederbayern Alex
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26.09.2010, 20:05 #14
Hallo Pavel,
die Auspuffanlagen von Southern-Division sind aus Edelstahl gefertigt.
Und: Die RS kommt mit Super 95 aus.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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26.09.2010, 20:36 #15
Hallo Detlef, was hast am Köpfe nachgefräzt? Wegen Hoske?
Hallo Herbert, was heist "imho" ??
hok
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27.09.2010, 09:12 #16
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"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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27.09.2010, 10:25 #17
Howdy,
meine escheidene Meinung ist, dass man an den Bings nichts verändern muss wegen der K&N - gut ich habe 20.000km mit offenen Trichtern an den Bings gefahren und das ging - bis auf Regenwetter gut.
Zu den Hoskes - ich hatte die originalen Hoske Megaphone dran (ohne den Gegenkonus) und hab sie wieder runtergeworfen - zu wenig Drehmoment. Nortontüten hatten das Loch in der Mitte und mit den Freeflows auf den letzten 15.000km ist das ganz anders - schaut halt nicht so sportlich und schlank aus wie die Hoskes.
Habe auch den Powerkit von 7-Rock und tank nur Super, das reicht aus.
War nur meine Empfindung.
Gruß
der IndianerMann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
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27.09.2010, 14:26 #18
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27.09.2010, 20:27 #19
Hallo Indiana,
was für Freeflowshast du dran? sende paar Bilder.
Hallo Donnerbolzen, laut deine Fotos, hast du aber keine K&N, die sind rot, oder? Also Düsse bleibt wie mit standard Airbox?
Also noch eine ganz frische Info für alle. Heute hab ich ein email von Herr Winter, Fa. Boxup, erhalten. Er schreibt, dass seine Töpfe Hoske Replika sind wirklich nicht für 1000cmm und 70PS, aber nur für max 60PS.
MfG
Pavel hok
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27.09.2010, 20:34 #20
Hallo Donnerbolzen,
deine Töpfe sind auch nicht schlecht, was für eine sind das?
Auf letzte fotos ist Bemerkung "Shlauchende", es ist Motorentlüftung ?
hok
Kreuzgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 16:41 in Mechanik