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  1. #1

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    BMW R80GS Schweizermodell Leistungsunterschied

    Hallo

    Ich brauch mal eure Hilfe. Nach meinem Wissen haben schweizer Modelle ca. 5 PS weniger Leistung. Weiss jemand wo und wie gedrosselt wurde und wie ich das wegkriege...

    Gruss

    Franky

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    Hallo Franky,

    für die GS der Baujahre 88-90 waren die Vergaser
    64/32/349 und /350 verbaut.
    Das Schweizer Modell hatte dagegen
    64/32/367 und /368.
    Welche Unterschiede da bestehen, findest du eventuell hier.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    Ergänzung:
    Die Schweizer Modelle haben abweichend eine 320° Nockenwelle verbaut.
    Ab dem Modelljahr 91 war außerdem das SLS schon Standard.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Avatar von Q-treiber
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    Zitat Zitat von manzkem Beitrag anzeigen
    für die GS der Baujahre 88-90 waren die Vergaser
    64/32/349 und /350 verbaut.
    Das Schweizer Modell hatte dagegen
    64/32/367 und /368.
    Ergänzung:
    Die Schweizer Modelle haben abweichend eine 320° Nockenwelle verbaut
    Noch ne Ergänzung:
    Die CH-Modele haben im 32er Vergaser eine kmpl. andere Bedüsung.
    Austausch aber möglich. Teile über BING zu bekommen oder bei BMW.

    Die CH-320° Nocke (BMW-Teilenr.: 11311338498 ) hat nichts, aber auch gar nichts mit der hierzulande geläufigen 320° Schleicher (RO 240.6) zu tun, die in abgewandelter Form (3° Versatz) auch als HPN-Nockenwelle ihren Dienst versieht !
    Die CH-Version hat weniger HUB und Überschneidung in OT, ist also zahmer und auf niedrige Geräusch- und Abgasemissionen ausgelegt.

    Der Austausch ist aber für etwa 200,- € möglich.
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  5. #5

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    Leistungsunterschied

    Hallo

    Also ich hab ne 1991 Jg....

    Die Nocke...welche sollte ich denn nachrüsten?
    Will gute satte Leistung..nicht nur oben..
    und 200 Euro..wer macht mir das für 200 Euro?? Wohne im Raum Basel...

    Bei der Bedüsung wird wohl der Leistungsunterschied kaum zu finden sein..oder..
    was meint Ihr dazu.

    Gruss

    Franky

  6. #6
    Admin Avatar von MM
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    Die 308°-Standard-NW ist nicht schlecht, würde ich nehmen.
    Die Umbedüsung kostet relativ wenig -würd ich auf jeden Fall tun und damit auch Verschleißteile ersetzen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #7

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    Leistungsunterschied

    Hallo

    Danke für den tip mit der 308°...ich wollt nur anfügen dass ich bereits einen Powerkit drauf habe..meints du dass wäre mit einer 308° zu kombinieren? Siebenrock verkauf eine asymetrische Nockenwelle..ist die was (besonders da ich den Kit schon drauf habe)?

    Gruss

    Franky

  8. #8

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    leistungsunterschied schweizer modell

    Hallo

    Hab die Antwort von Siebenrock...es ist nicht die Nockenwelle die die Leistung reduziert...also was ist es dann??

    Gruss

    Franky

  9. #9
    Avatar von Q-treiber
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    Zitat Zitat von franky1235 Beitrag anzeigen
    ...Antwort von Siebenrock...es ist nicht die Nockenwelle die die Leistung reduziert...
    Hallo Franky,


    wenn das so ist dann sollen DIE doch mal sagen, wie die CH-Version auf die niedrigere Leistung und Emissionen kommen soll.

    Und dann können die ja mal raten warum die 320er NW (CH) und die 320°-Nocke von Schleicher unterschiedlich sind.


    Mann, mann, mann.....
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  10. #10

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    leistungsunterschied schweizer modell

    Hi

    Also nach Siebenrck wurde ein anderer Zylinder/Kolben Einheit verbaut...die wahrscheinlich die Verdichtung runter setzte. Das komische ist das nach BMW Handbuch der Unterschied auch im Luftfilterkasten bestehen soll...und dieser..würde mich wunder nehmen...

    Gruss

    Franky

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