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  1. #1
    Avatar von Rick
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    Das meiste ist noch nicht getan, eine wunderbare zukunft

    o
    Geändert von Rick (26.07.2012 um 22:40 Uhr)

  2. #2
    Avatar von thomas1301
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    also gut, dann fang ich mal an:

    das meiste hast du ja selbst schon vorgeschlagen, dem stimme ich voll und ganz zu. Außerdem:

    - hinteres Schutzblech ist zu lang/tief
    - Felgen: schöner und passender wären Speichen, außerdem ist die hintere Scheibenbremse mitsamt Geberzylinder überflüssig. Trommel wäre schöner und mehr als ausreichend
    - du musst dringend Kontakt mit Feuerfritz aufnehmen (Alu-Motorabdeckung)
    - Schalldämpfer sind zu lang/zu original

    na, reicht das fürs erste?

    Ansonsten: super, du bist auf dem richtigen Weg!!
    Schöne Grüße

    Thomas

  3. #3
    Avatar von Rick
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    o
    Geändert von Rick (26.07.2012 um 22:40 Uhr)

  4. #4
    Baldmehrzeitschrauber Avatar von QTom
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    Zitat Zitat von thomas1301 Beitrag anzeigen
    also gut, dann fang ich mal an:

    das meiste hast du ja selbst schon vorgeschlagen, dem stimme ich voll und ganz zu. Außerdem:

    - hinteres Schutzblech ist zu lang/tief
    - Felgen: schöner und passender wären Speichen, außerdem ist die hintere Scheibenbremse mitsamt Geberzylinder überflüssig. Trommel wäre schöner und mehr als ausreichend
    - du musst dringend Kontakt mit Feuerfritz aufnehmen (Alu-Motorabdeckung)
    - Schalldämpfer sind zu lang/zu original

    na, reicht das fürs erste?

    Ansonsten: super, du bist auf dem richtigen Weg!!
    Dann mach ich mal weiter.
    Ich weiss, Du liebst es kantig aber...
    - du musst dringend Kontakt mit Feuerfritz aufnehmen (Alu-Motorabdeckung) und
    - runde Ventildeckel drauf.

    Gruß

    Tom

    Die Welt wird nicht bedroht von den Menschen die böse sind, sondern von denen, die das Böse zulassen. - Albert Einstein

  5. #5
    mind
    Gast

    Moin

    D
    Geändert von mind (08.05.2017 um 00:29 Uhr)

  6. #6
    Avatar von Rick
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    Geändert von Rick (26.07.2012 um 22:40 Uhr)

  7. #7
    Heimarbeiter Avatar von born53
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    Das mit den eckigen Deckeln find ich gar nicht mal so schlecht.
    Vor 26 Jahren hab ich von eckig auf rund umgerüstet, aber im Moment fährt ja fast jeder mit runden Deckeln rum. Ich hab jetzt wieder auf eckig umgerüstet.

    Das vordere Schutzblech sollte zum hinteren passen, also auch Alu, kannst Du ja kürzen.

    Du hast den Vorteil, dass Du die ATE-Sättel hast, damit kannst Du die original BMW-Speichenräder verwenden, Du mußt allerdings auf Trommelbremse hinten umrüsten.

    Für Junior haben wir eine R 100 RT auf Cafe Racer umgebaut, da haben wir auch von Guß auf Speiche umgerüstet.
    Bilder gibt´s nächste Woche.

    Gruß
    Tom
    Die Kritik an anderen hat noch keinem die eigene Leistung erspart.




  8. #8
    Avatar von Rick
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    hej tom,
    Geändert von Rick (26.07.2012 um 22:23 Uhr)

  9. #9
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    Zitat Zitat von born53 Beitrag anzeigen
    Das mit den eckigen Deckeln find ich gar nicht mal so schlecht.
    Vor 26 Jahren hab ich von eckig auf rund umgerüstet, aber im Moment fährt ja fast jeder mit runden Deckeln rum. Ich hab jetzt wieder auf eckig umgerüstet.

  10. #10
    Spätzünder Avatar von Arcon
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    Moin Eric,

    das Bild, das Du zeigst, ist ein Umbau von URBAN MOTOR in Berlin, kleine und feine Kradschmiede... machen sehr viel in Sachen 2-Ventiler. --> www.urban-motor.de

    Die Maschine ist der WR (Werkstatt-Renner) - eine R100 in leicht, kurz, druckig...

    Mehr dazu unter der Verkaufs-/ Angebotsseite home.mobile.de/home/fahrzeuge-urbanmotor.html

    (Nein, ich bekomme keine Provision. Aber ich mag die Jungs. Und bitte beachten: für Bilder gibt´s ein Copyright... falls Du es nicht selbst gemacht hast)
    Ein Motorrad ist kein Endprodukt, sondern Rohstoff.


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