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  1. #11
    Avatar von kalle-HH
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    RE: Ewig rostende Vergaser-Domdeckel "Spitze"

    ...isch weiß gar nicht, was Ihr für ein Problem habt
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Vergaser.jpg  
    Grüße aus den Apfelbäumen
    Kalle

  2. #12
    Avatar von Jürgen
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    RE: Ewig rostende Vergaser-Domdeckel "Spitze"

    Hallo Kalle,
    das mußt du aber jetzt bestimmt einigen erklären, was du da schönes auf deinen Bing`s hast.

    Gruß aus der Südheide Niedersachsens (CE)

    Jürge
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    RE: Ewig rostende Vergaser-Domdeckel "Spitze"

    das mußt du aber jetzt bestimmt einigen erklären
    Das is ein Deckel vonner Fahrradklingel, Mönsch. Steht doch drauf.

    Das sind die Bings für Kassenpatienten, die an den ersten R 80 bis zum Modelljahr 1980 eingesetzt
    waren. Danach kamen wieder die klassischen Domdeckel.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14
    Bösmin Avatar von HM
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    müssen wir kalle nun mit "biker" anreden?

    HM
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  5. #15
    Admin Avatar von Detlev
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    Original von kasinoteam
    müssen wir kalle nun mit "biker" anreden?

    HM
    Wieso, er hat uns doch nichts getan!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #16
    Avatar von kalle-HH
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    RE: Ewig rostende Vergaser-Domdeckel "Spitze"

    Original von manzkem
    das mußt du aber jetzt bestimmt einigen erklären
    Das is ein Deckel vonner Fahrradklingel, Mönsch. Steht doch drauf.

    Das sind die Bings für Kassenpatienten, die an den ersten R 80 bis zum Modelljahr 1980 eingesetzt
    waren. Danach kamen wieder die klassischen Domdeckel.

    Riiiiiichhhtig


    @Hm büdde nicht
    Grüße aus den Apfelbäumen
    Kalle

  7. #17
    kg - Phobiker Avatar von DirkHusa
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    Gab es mit den Deckeln (Domdeckel !) nicht mal ein Problem mit sich lösenden Führungen und Nebenluft/zu geringer Unterdruck ?

    Ich hab meine entrostet, mit Bremsenreiniger gesäubert und dünn mit Sekundenkleber eingestrichen.

    Gruß
    Dirk
    " Geschafft hann mir schnell !! "

  8. #18
    Avatar von Jürgen
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    Hallo alle zusammen,
    vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ich habe mich dazu entschlossen, mir mal einen alten Deckel genauer anzuschauen,
    die Domspitze zu entfernen und mal sehen, was man in Richtung V2A hin bekommen könnte.
    Alle Schrauben und Muttern sind bereits aus V2A.
    Über das Ergebnis werde ich hier wieder berichten. Dauert aber leider etwas.

    Zu guter letzt möchte ich euch nicht vorenthalten, was mir ein Freund zukommen ließ,
    mit dem ich mich neulich über genau dieses Thema unterhalten habe.
    Also Leute schaut alle mal nach, ob nicht irgendwo noch ein alter Groschen (10 Pfennig) rumfliegt.
    Wer weiß, für welchen Vergaser man ihn noch braucht.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Domspitze-Groschen.jpg  
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  9. #19
    Admin Avatar von MM
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    Das ist natürlich eine absolut kostengünstige Lösung...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #20
    Avatar von Frommi
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    Original von manzkem
    Das ist natürlich eine absolut kostengünstige Lösung...
    Jo, dürfte wohl nicht viel mehr als, najaaaaa so schätzungsweise zehn Pfennig kosten !

    Ernst beiseite ... Die Idee ist wirklich nicht schlecht !
    Gruß Frommi

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