Ergebnis 21 bis 30 von 97
-
11.11.2010, 12:46 #21
Rückwärts fahren
Startermotor-Aludrehteil mit aufvulkanisierten Gummi, das ganze am Hinterrad angelenkt mit einen Hebel und Schalter verbunden, und schon fährt man zurück.
Ein wenig Handwerker muß man schon sein, aber funktioniert.
Ein Freund aus den Bayrischen hat's bei seinen K 1100 Eml gemacht.
Starter ist vor den HR angebracht, so ähnlich wie eine Wippe, das die Gummiwalze auf den HR drückt, der Bedienhebel ist hinter den linken Bein und kann mit den mit der Hand gedrückt werden.
Bilder habe ich keine aber Tel ist möglich.
gruß aus der Südsteiermark
REINI
www.3rad.jimdo.com
-
11.11.2010, 12:51 #22
haltbarkeit
Hi Udo,
es müßte bei meinem Gespann eigentlich passen, denn Mobec führt seinen Hilfsrahmen weit unten entlang.
Leider scheint niemand son Getriebe zu haben und kann mir etwas über die Haltbarkeit sagen. Eine alternative wäre so ein externes Rückwärtsganggetriebe vom Quaife, wie es zb von Mobec in seine Gespanne eingebaut wird:
Aufgrund es günstigen Pfundkurses kostet das nur 780€ allerdings muss dann natürlich der Rahmen geändert werden.
Gruss, Michael
-
11.11.2010, 12:53 #23
Das wäre doch ein prima Projekt für eine Kooperation von granada und Hubi
Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.
-
11.11.2010, 16:52 #24
- Registriert seit
- 12.10.2008
- Beiträge
- 251
Hallo an alle Rückwärtsschieber,
bei Wohnwagen gibt es doch auch so elektrische Antriebe um den Wagen zu rangieren. Vielleicht wäre das was - mit ein bisschen Umbau könnte ich mir das vorstellen.
Ich fahre seit fast 30 Jahren Gespann, bislang habe ich keinen Rückwärtsgang gebraucht und wenn ich die Preise dafür sehe dann esse ich lieber ein paar Schnitzel mehr und schiebe das Gespann muskelbetrieben rückwärts...
Viele Grüße aus NordOstHessen
Ferdi
-
11.11.2010, 17:57 #25
Hallo Michael,
also ich habe das Thema eigentlich schon lange begraben - ich passe halt auf wo ich parke etc. und sehe es inzwischen wie Ferdi.
Bin halt früher Russengespann gefahren und da war das beim Wechsel aufs Boxergespann schon ein kleiner Rückwärtsgang ääh Rückschritt...
Gruß
Udo
-
11.11.2010, 19:05 #26
- Registriert seit
- 01.05.2009
- Ort
- Saarland
- Beiträge
- 7.095
-
11.11.2010, 19:06 #27
- Registriert seit
- 01.05.2009
- Ort
- Saarland
- Beiträge
- 7.095
-
11.11.2010, 21:50 #28
Um die Retourfahrerei Diskussion endlich zu beenden.
Dnepr und Ural ist Ok.
Aber sonst braucht das KEINER der GESPANN -FÄHRT
3radgrüsse aus der Südsteiermark
REINI
-
11.11.2010, 22:17 #29
- Registriert seit
- 18.08.2010
- Beiträge
- 7.685
Naja, wir sprechen uns nach Deinem 73.Geburtstag nochmal. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
-
12.11.2010, 09:36 #30
ich fahr auch nen rechten trümmer als gespann und noch kann ichs auch leer schieben.aber ob ich so einen trumm als rangierhilfe aus dem wohnmobilbereich am seitenwagenrrad haben will möchte ich denn bezweifeln.
im gespann wäre es wohl auch wegen platzgründen besser die reibrolle an die hintere reifenflanke anzudrücken und die ganze mimik auf den beiwagen rahmen zu schrauben und zwischen mopped und boot zu verstecken.aber,was für eine schrauberei...
im anhang mal ein foto von meinem spielzeug.wenn das im urlaub mit 2 leuten vollgeladen ist schiebst du da gar nichts mehr rückwärts,egal welchen alters.obwohl wenn beide schieben...
netten gruss
jan
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe