Werbung für den "Blechkünstler"!!!

[vsampel]

Hallo,

ich muss hier auch mal Werbung für Hofe machen, da ich von der Qualität und Wertigkeit seiner Werkzeuge absolut begeistert bin!

Leider zunächst kein BMW-Bezug, aber trotzdem zum Schrauben, nämlich einen Gegenhalter für die Kurbelwellenschraube eines VW-LT. Diesen benötigt man zum Zahnriemenwechsel.

Bild:

Diese Schraube wird mit 460 NM angezogen und muss auch erstmal gelöst werden! Dank dem tollen Werkzeug kein Problem

Grüße,

Vincent

PS: Um doch noch einen BMW-Bezug herzustellen, ich habe von ihm auch schon einen Kurbelgehäuseentlüftungsbehälter, den Gabelstabilisator und den Werkzeugkasten neben der Batterie erworben! Alles top!

[BOT]

Muss auch noch mal meine Zufriedenheit kundtun.
Entlüftungskiste für meinen Neubau.
Maße vom Rennerle noch vorhanden, kleine Änderung erforderlich, Montag bestellt, trotz Feiertag Samstag in der Post......
Alle Achtung

[Elefantentreiber]

Nicht ganz so dramatisch, aber mein Öl-Wannendeckel ist auch von Hofe.

Einfach - sauber und schnell....

[motornomad]

Moin,

was für einen Öl-Schnorchel hast du nun verbaut?
Die Ablasschraube sitzt recht tief, war da noch genug Fleisch im Ring?

Mache gerade den gleichen Umbau mit dem WÜDO-Ring.

Gruss
Rick

[Elefantentreiber]

Hallo Rick,

erst einmal den normalen Blech-Schnorchel ohne alles.

Muss für die ersten Meter bis zum Ölwechsel gehen....

ist ja nicht viel anders mit nur dem Alu-Deckel.

Das Gewinde der Ablass-Schraube kratzt gerade und eben unten an der Aluplatte. Läuft also nahezu leer.

Gruß
Patrick

Moin,

was für einen Öl-Schnorchel hast du nun verbaut?
Die Ablasschraube sitzt recht tief, war da noch genug Fleisch im Ring?

Mache gerade den gleichen Umbau mit dem WÜDO-Ring.

Gruss
Rick

[motornomad]

Danke für die Info, Patrick

weisst du den Abstand des Blech-Schnorchels zur Alu-Bodenplatte?
Warum hast du die Ablass-Schraube so niedrig gesetzt. An der linken Seite wie bei HPN wäre auch Platz gewesen

Gruss
Rick

[Elefantentreiber]

Danke für die Info, Patrick

weisst du den Abstand des Blech-Schnorchels zur Alu-Bodenplatte?
Warum hast du die Ablass-Schraube so niedrig gesetzt. An der linken Seite wie bei HPN wäre auch Platz gewesen

Gruss
Rick

Auf den genauen Abstand habe ich jetzt nicht geachtet, es wird zw. 8 und 12mm liegen....

Die HPN Lösung hat mich drei Jahre lang geärgert.

An meiner Sport ja kein entspannter Ölwechsel möglich, so lass ich einfach nach hinten ab und es kann wirklich fast alles raus.

Bei der HPN Lösung ging das nur auf dem Seitenständer und der war dann ständig im Weg.

Achso, die Schraube muss so niedrig, sonst bleibt ja die hälfte drin.

[motornomad]

Hi,

der Abstand ist schon recht gross, aber das weisst du sicher schon...
Bei der HPN-Ablassidee ist bei der G/S auch noch der Krümmer im Weg.
Vielleicht lass ich die Schraube doch einfach weg und schraube einmal im Jahr das Blech runter.


Grüße
Rick

Auf den genauen Abstand habe ich jetzt nicht geachtet, es wird zw. 8 und 12mm liegen....

Die HPN Lösung hat mich drei Jahre lang geärgert.

An meiner Sport ja kein entspannter Ölwechsel möglich, so lass ich einfach nach hinten ab und es kann wirklich fast alles raus.

Bei der HPN Lösung ging das nur auf dem Seitenständer und der war dann ständig im Weg.

Achso, die Schraube muss so niedrig, sonst bleibt ja die hälfte drin.

[graubart]

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[Luggi]

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Ah,

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