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Thema: Gasgriff, Weg zu lang
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14.03.2008, 10:55 #31Original von Caferacer
an den 40er bings hatte sich bei mir damals in verb. mit den hebelei der 32 vergaser der weg halbiert... bringt gefühlte 2PS Mehrleistung
Moin Shanta,
welche Hebelei meinste denn? Ich kann keinen Unterschied zwischen 40er und 32er feststellen.Q-ruß, Marcus
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14.03.2008, 13:44 #32
Da musst du mir noch etwas weiter auf die Sprünge helfen. Laut ETK haben die meisten Drosselklappenhebel (von R45-R100) alle die gleiche Teilenummer
KlausKlaus der Franggnsagg
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14.03.2008, 18:37 #33
Hallo,
schau dir mal bei der Teileverwendung speziell die Paralever-Boxer an. Da siehst du den Unterschied.
Ansonsten hat der BMW-Baukasten Merkwürdigkeiten, z.B. 1000er mit 32er Vergasern und damit "kleinen" Hebeln (z.B. bei den späten Monolever R100RS/RT mit 60PS).
Grüße
Marcus
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15.03.2008, 21:35 #34
Moin,
in der E-Bucht gibt es unter der Nummer:130198872628 gerade einen solchen
Nocken zu ersteigern. Hab ich aber nix mit zu tun....
Mal sehen wo der hingeht.
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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16.03.2008, 00:05 #35
Hallo,
würde so ein Monsternocken auch in den Gasgriff meiner 84er R100CS passen?
Der Gasweg ist da bei mir auch ziemlich lang...Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)
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16.03.2008, 07:13 #36
Moin,
der sollte passen, wobei Du den gleichen Umbau wie bei mir vor Dir hast.
Laut Liste hast Du auch den 3teiligen Gaszug, also den Zugstein wechseln,
und eine Buchse in den Nocken, oder neueren Deckel.
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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16.03.2008, 11:47 #37Original von Maxtor1971
Moin,
in der E-Bucht gibt es unter der Nummer:130198872628 gerade einen solchen
Nocken zu ersteigern. Hab ich aber nix mit zu tun....
Mal sehen wo der hingeht.
Gruß
MatzeGrüße aus der Südheide
Hobbel
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16.03.2008, 11:49 #38
Jo, in der E-Bucht passieren schon verrückte Sachen.
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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16.03.2008, 19:26 #39...einschließlich Porto ist der Preis, den ein Neuteil beim kostet schon erreicht. Für 16,50 gibts den in NEU
...ich geh` `mal schnell in den keller! - ich glaub ich hab` auch noch ein paar...
aus schwalmtal
erichBoxerkunst ist da wo wir sind !
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16.03.2008, 23:52 #40
- Registriert seit
- 03.03.2008
- Beiträge
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RE: Gasgriff, Weg zu lang
Hi Maxtor,
wenn du die Bings dranhast, hätte ich einen Tip.
Schau dir mal die Blechlasche an, in die der Gaszug eingehängt ist. (Gasschieber betätigung)
Du willst weniger Hub. Check mal bei deiner gewünschten Vollgasstellung, wieviel Weg dann der Seilzug macht.
Dann "kopierst" du die Blechlasche mit ALU-Flachmaterial mittels Bohrmaschine , Eisensäge (besser Dremel) und (Schlüssel) Feile, wobei du den Abstand zwischen dem Anlenkpunkt und dem Zugeinhängepunkt bedarfsgerecht kürzer machst.
Die Reduktion geht nicht unendlich, aber mehr als genug.
Für die Rückholfeder oben Kerben einschleifen
(Ev Federkraft etwas verringern = näher am Drehpunkt einhängen. Schadet nicht. Da ist Reserve...)
Dann aber hast du genau den Gasweg , den du willst. Kostenpunkt: praktisch nichts. Ist keine Riesensache für den geübten Schrauber
Anmerkung für die Kellerwerkstatt:
Links und rechts unbedingt zusammen abbohren und feilen, dann stimmt die Synchronisation nachher. Sonst nicht....
viele Grüsse vom See.
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik