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Thema: Gasgriff, Weg zu lang
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24.02.2008, 20:44 #1
Gasgriff, Weg zu lang
Moin,
mir ist bei meiner R 80 G/S der Weg des Gasriffes einfach zu lang.
Ohne Umgreifen , oder wilde Verrenkungen des Armes
ist Vollgas( natürlich nicht dauerhaft ) einfach nicht möglich.
Weiss einer von Euch eine Lösung?
Vielleicht andere Hebel am Vergaser?
VIelen Dank
MatzeReiseleitung Nord
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24.02.2008, 21:00 #2
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- 03.01.2008
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- 15
RE: Gasgriff, Weg zu lang
hi,
such doch mal nach nem kurzhubgasgriff, der könnte dauerhaft abhilfe schaffen
gruß daniel
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24.02.2008, 21:44 #3
Das Problem kenne ich auch.
Habe mal an Folgendes gedacht:
Die Trommel, über die die Kette im Gasgriff läuft mittels z.B. Kaltmetall mit einem Nocken versehen, so dass etwa im zweiten Drittel der Öffnungsbewegung ein größerer Hub der Kette zustande kommt.
Hat das schon mal jemand versucht?
Gruß
Lars
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24.02.2008, 22:00 #4
Sowas gibts bei BMW zu kaufen!
RS-Nocke mit Kettchen.
Hilft aber leider nur wenig.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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24.02.2008, 22:13 #5
Hallo,
den "schärfsten" Nocken, den ich bisher gesehen habe, hatte die R100GS (aber nur die erste Serie 87-91).
Unten im Vergleich (von links nach rechts):
R100GS-Nocken, R100R Nocken (Das Foto spiegelt etwas aber da ist wesentlich mehr Material drauf als beim Nocken weiter rechts), Nocken von irgendeinem 70 PS - Boxer. Ich weiß aber nicht, ob alle Nocken in alle Griffeinheiten passen. Versuch macht klug!
Grüße
Marcus
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24.02.2008, 22:49 #6
Moin,
das ist doch schonmal ein Anfang mit den Nocken, werde mal zum freundlichen Fahren und einen bestellen.
Anderen Gasgriff wollte ich eigentlich nicht haben.
Daanke!
MatzeReiseleitung Nord
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25.02.2008, 00:00 #7Original von mk66
Hallo,
den "schärfsten" Nocken, den ich bisher gesehen habe, hatte die R100GS (aber nur die erste Serie 87-91).
Unten im Vergleich (von links nach rechts):
R100GS-Nocken, R100R Nocken (Das Foto spiegelt etwas aber da ist wesentlich mehr Material drauf als beim Nocken weiter rechts), Nocken von irgendeinem 70 PS - Boxer. Ich weiß aber nicht, ob alle Nocken in alle Griffeinheiten passen. Versuch macht klug!
Grüße
Marcus
bist du sich das die Reihenfolge auf dem Bild nicht andersrum sein müsste? Ich bin mir allerdings alles andere als sicher. Hab meine Griffeinheit auch schon ewig nicht mehr offen gehabt, aber ich meine in meiner R100GS (Bj 89) steckt die rechte der abgebildeten Nocken. Ich glaube der shanta hat seinen Gasgriff entsprechend geändert. Der sollte dann etwas dazu sagen können.
Gruß
Ingmar
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25.02.2008, 00:35 #8
Nein, definitiv nicht.
Die "Monsternocke" kam zu meiner Überraschung bei der 89er R100GS zum Vorschein, die ich gerade hergerichtet habe .
Ich hab dann gleich nochmal einen bestellt (und auch identisch erhalten siehe Foto). Bei Gelegenheit werde ich mal ausprobieren, ob die Monsternocke er auch in die "Lego-Griffeinheiten" meiner beiden R100R passt.
Teilenummer ist:
32 72 1 458 092
Teileverwendung lt. ETK:
R80GS und R100GS 88-90
Also ein "Exklusivnocken" der nur bei den geannten Modellen&Baujahren verwendet wurde.
Bei den 91er GS war dann ein "Allerweltsnocken" drin, der auch bei diversen K- Modellen, der RxxR und der Basic verbaut wurde.
Grüße
Marcus
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25.02.2008, 18:36 #9
Hallo Matze,
das gleiche Ärgernis mit dem Gasgriff "zum rumwickeln" hatte ich an meiner R80ST. Nun hat die ja kleine Vergaser. Also nach nem Mopped mit 40er Vergasern gekuckt und davon den Gaszugnocken beim
gekauft. m. E. ist bei einer Drehung von ca. 90Grad das Gas voll auf.
Ich hab mir den von ner R100R ausgesucht.
Nachteil: sie braucht etwas mehr Sprit, klar - man zieht ja schneller auf.
Macht aber schon Laune
Gutes Gelingen!Real Gents dont need to speed.
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25.02.2008, 18:43 #10
- Registriert seit
- 20.07.2007
- Beiträge
- 134
Hallöchen,
Ist nicht die "Nocke" für die Dellorto-Vergaser die mit
dem grössten "Hub".
Gruss
DerOlli
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik