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  1. #71

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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Das funktioniert, die vier Hebelchen kosten übrigens bei BMW zusammen!!! knapp 7€.
    Was allerdings in der Ebay Offerte nicht drin steht: Du benötigst auch zwei neue Gaszüge, und zwar von der R80R oder musst die vorhandenen Züge kürzen (umlöten).
    Ich habe die kurzen Hebel an meiner GS verbaut, das ging problemlos mit den originalen Gaszügen der 1000er.
    Wenn es dich nicht mehr kümmert, was andere von dir denken, hast du die höchste Stufe der Freiheit erreicht.

  2. #72
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Zitat Zitat von ub.1 Beitrag anzeigen
    Ich habe die kurzen Hebel an meiner GS verbaut, das ging problemlos mit den originalen Gaszügen der 1000er.
    Dann hast Du die Einstellschrauben an den Vergasern wohl ziemlich weit rausdrehen müssen, oder?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #73
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Zitat Zitat von der_Jo Beitrag anzeigen
    Muss ich also beim freundlichen die gaszüge für eine R80R besorgen und die Teile 8 + 8 von dieser Zeichnung??
    8 und 9! Und daran denken, dass es Nr 8 mit zwei verschiedenen Teilenummern für rechts bzw links gibt.
    Grüße,
    Detlev

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  4. #74

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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Dann hast Du die Einstellschrauben an den Vergasern wohl ziemlich weit rausdrehen müssen, oder?
    Ja, mehr als vorher, aber unbedenklich. Da ist noch einiges an Gewinde, das unten heraus ragt.
    Wenn es dich nicht mehr kümmert, was andere von dir denken, hast du die höchste Stufe der Freiheit erreicht.

  5. #75
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Ich habe auch die kurzen Drosselklappenhebel der 32er Bings bei meiner R100R verbaut,und die Serienzüge belassen.
    Wie auf dem Foto zu sehen passen die.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	071.jpg 
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ID:	58758
    Außerdem den steileren Gasgriffnocken der R100GS-1990.
    Ergibt knapp 7mm kürzeren Weg am Gasgriff.
    Viele Grüße Fritz

  6. #76

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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    OK, da ich meiner Q aber eh neue spendieren wollte- welche soll ich nun nehmen?? Serie oder die der R80R??

    Danke

  7. #77
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Ich würde dann die der R80R nehmen.
    Grüße,
    Detlev

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  8. #78
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Zitat Zitat von der_Jo Beitrag anzeigen
    OK, da ich meiner Q aber eh neue spendieren wollte- welche soll ich nun nehmen?? Serie oder die der R80R??

    Danke
    Probier erst mal ob es mit den alten Serienzügen passt.
    Bei den kürzeren Zügen der R80R ist zu bedenken dass das Vergasergehäuse der 40er Bings größer ist.
    Von Seilzugwiderlager zur Drosselklappenwelle plus 7mm.
    Viele Grüße Fritz

  9. #79
    Avatar von Peter200D
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    ...ihr seid alle sowas von dran wenn ich Euch erwische.
    Bis jetzt hat mir mein Gasgriff wirklich gut gefallen.:]
    Jetzt tut er das nicht mehr
    Dellos und kurzer Gasgriff, das steht jetzt auf der Liste.

    Gruß Peter
    Gruß Peter

    R100RT, Bj. 87, EZ 89, Gabel + Bremse: R100R, hinten Wilbers
    km Stand 11.09.2023: 127.000 km
    Simson SR50 ...
    Suzuki DR 650, Bj. 1995
    125-er Chinesenroller

  10. #80
    Avatar von hubi
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    AW: Gasgriff, Weg zu lang

    Zitat Zitat von Peter200D Beitrag anzeigen
    Dellos und kurzer Gasgriff, das steht jetzt auf der Liste.

    Gruß Peter
    Das ist eine sehr unterarmschmerzträchtige Konstellation
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

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