Anlasser alt/neu

[ffritzle]

Dürfte gehen, wenn man den Freilauf kpl. tauscht.

sorry, dass ich den alten dingens hochhole.

Weil nirgends eine klare Antwort über einen tatsächlichen Versuch zu finden war, habe ich selbst versucht, das 8-Zahn-Ritzel (vom Anlasser Bosch-Endnr. 015) in den neueren mit dem 9-Zahn-Ritzel (Bosch-Endnr. 023) einzubauen; letzterer soll ja 0,1 PS oder so stärker sein.
Es geht definitiv nicht.
Die Schnecke bzw. Spirale auf der Welle des 9er Anlassers ist nicht nur im Durchmesser 1 mm dicker, sondern hat auch 10 Züge (nennt man das so?) gegenüber 8 Zügen auf der Welle des 8er Anlassers.

mfg
ffritzle + R90S

[BOT]

sorry, dass ich den alten dingens hochhole.

Weil nirgends eine klare Antwort über einen tatsächlichen Versuch zu finden war, habe ich selbst versucht, das 8-Zahn-Ritzel (vom Anlasser Bosch-Endnr. 015) in den neueren mit dem 9-Zahn-Ritzel (Bosch-Endnr. 023) einzubauen; letzterer soll ja 0,1 PS oder so stärker sein.
Es geht definitiv nicht.
Die Schnecke bzw. Spirale auf der Welle des 9er Anlassers ist nicht nur im Durchmesser 1 mm dicker, sondern hat auch 10 Züge (nennt man das so?) gegenüber 8 Zügen auf der Welle des 8er Anlassers.

mfg
ffritzle + R90S

Der 8er Freilauf von der 0,6PS Endnummer 023 passt aber auf den neueren 0,7PS mit der 023 Endnummer.

Gruss
BOT

[ffritzle]

meines wissens kam der 015 übergangsweise mit 9 Zähnen, nicht aber umgekehrt der 023 mit 8 zähnen!

ffritzle

[BOT]

Stimmt, klassischer Vertuer

Die James Bond Version war 8 Zahn /5
Der 015 war 8 Zahn /6
Der 023 ist 9 Zahn

Gruss
BOT