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Thema: Egli-BMW

  1. #11
    Avatar von Jörg
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    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    hinter den Steuerkopf muß eine Verbindung zum Motor sein. War bei Egli so üblich. Sonst würde der Motor nach vorn auf die Straße fallen.
    Da ist sicher eine Verbindung vom Steuerkopf zum Motor. Aber wer sagt denn, daß die zur serienmäßigen Motorlagerung gehen muß? Ich schätze mal, die Rohre vom Lenkkopf zum Motor sind am Motorgehäuse etwa in der Höhe des Anlassers verschraubt. Wenn ich mich richtig erinnere, ist das bei der Hallenda BMW auch so.
    FC, mir sin widder do!

  2. #12
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  3. #13
    Avatar von Albert Hille
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    Sorry Luse,
    ich bin über 50 und hatte keine Brille auf.
    Und dort habe ich nicht gesucht.
    NED SCHLÄSCHT.
    Albert
    (Ignisquisvir)

  4. #14

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    AW: Egli-BMW

    Was man nicht alles so liest - wenn man mal Zeit hat!

    Hier eine Egli BMW K Serie - gefunden im Meilenwerk Böblingen in den Herbstferien 2013!

    Viele Grüße
    Yves
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  5. #15
    Avatar von Breattle
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    AW: Egli-BMW

    und in der http://www.mo-web.de/zeitschriften/k...d-2014-01.html
    findet sich ein Bericht drüber, vom Illg recht launisch geschrieben.....
    beste Grüsse

    Norbert

    Mitglied des "Vereins für artgerechte Q-haltung"
    und:
    Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiß, wann sie wiederkehren (Oscar Wilde)

  6. #16
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Egli-BMW

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Richtig "geil" find ich die Küchenschüssel als Zündungsabdeckung
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  7. #17
    Avatar von ankoscz
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    AW: Egli-BMW

    Ist das denn eine eingetragene Egli? Der Fritz hat nach meinem Wissen (bin da kein Experte, verlasse mich da eher auf meinen Bruder, der ist Egli-Fahrer) von BMW nur die K100 gebaut. Und schon damals wurde seine Rahmenbauweise hemmungslos kopiert. Die Gabel scheint eine Originale Egli zu sein, die Räder sehen nicht nach PVM aus. Und ich habe noch keine Egli ohne PVM-Räder gesehen.
    Auch wenn es keine echte Egli sein sollte, trotzdem hübsch.

    Andy
    Geändert von ankoscz (04.01.2014 um 21:27 Uhr)

  8. #18
    Avatar von hecht54
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    AW: Egli-BMW

    Ob es sich um eine eingetragene Egli handelt, weiss ich nicht, aber wenn Fritz Egli nur die K 100 gebaut hat, muss ich annehmen, dass er die Boxer BMW nicht kannte. Denn wenn hier im Forum immer über die RT Verschalung gelästert wird, muss auch mal gesagt sein, dass (mindestens ich finde es) ausser der zurückverlegten Fussrasteranlage nicht viel schönes fürs Auge an der Egli K 100 zu finden ist. Wenn ich den Motor und den Auspufftopf ansehe, gefällt mir jede sportliche Reisschüssel besser. Wie sie zu fahren ist kann ich allesdings nicht beurteilen.

    René

  9. #19
    Admin Avatar von MM
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    AW: Egli-BMW

    Eine K ist auch ohne Ver'egli'ung nicht gerade eine Augenweide...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #20

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    AW: Egli-BMW

    Es ist doch wie immer - alles Geschmackssache und Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.

    Ich finde eine K auch nicht besonders hübsch, aber als wir uns auf die Suche nach einem Zweitmoped gemacht haben, fanden wir die Preise für die R100, die so angeboten wurden, doch recht happig!

    So eine K ist halt ein Reisedampfer und darum geht es auch dieses Jahr mit Sohnemann nach Südschweden - MÄNNERTOUR!
    (Aber nicht mit der K100 - die fahre ich nur ehrenamtlich)

    Viele Grüße
    Yves
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