Faltenbälge

[born53]

.....und was ist mit dem Faltenbalg zwischen Schwinge und Getriebe ?

Gruß
Tom

[Herr F.]

Wir wollen jetzt aber mal nicht zu weit abschweifen !!!!

[MUC]

.....und was ist mit dem Faltenbalg zwischen Schwinge und Getriebe ?

Gruß
Tom

Den hätten die zwei Komiker natürlich wieder vergessen

[born53]

Wir wollen jetzt aber mal nicht zu weit abschweifen !!!!

Ich weiß ja jetzt, was ich wissen wollte.


Guten Rutsch
Tom

[born53]

Innerhalb weniger Stunden, knapp zwei, hat sich das ganze Problem wieder erledigt.

Hoffte, dass irgendeiner 11er Faltenbälge rumliegen hat und tatsächlich stellt doch Dirkhusa hier welche ein.

Wieder mal ein Beispiel, was das Forum wert ist.


Gruß
Tom

[Luggi]

Ich erwarte kritisches Faltenbalgrippen-Zählen auf den nächsten Treffen!

Dann kannst Du auch gleich, wenn Du schon dabei bist, die "Rippchen" am Gummi des Kupplungszuges zählen. Vielleicht sollten wir die auch vermessen, man weiss ja nie ....

Vieleicht könnte Hofe da so eine Lehre ( Wie so´n kamm - quasi) zurechtlasern, dann bräuchte man nicht zu zählen, sondern könnte einfach gegenhalten......

[frankenboxer]

Zitat von Blue QQ
Sorry, auch die /6 hatten 13 Rippchen. (Habe meine originalen noch im Keller liegen)

Manfred hat recht! Ausser die Bilder im originalen /6 Prospekt wären gefaked.

[vitus]

Halo Bälgerfalter,

Hab an meinem Goldesel 8 rillige Gummis aus vorneubundesländlcher volkseigener Produktion verbaut. Sind genau so schwarz wie die anderen.

Gebt Gummi

Vitus

[Dirk]

Halo Bälgerfalter,

Hab an meinem Goldesel 8 rillige Gummis aus vorneubundesländlcher volkseigener Produktion verbaut. Sind genau so schwarz wie die anderen.

Gebt Gummi

Vitus

Frevel!!!

[Luggi]

Entscheidend ist eigentlich das vorhanden sein eines S-Cockpit.

Ohne S Cockpit sieht der 13 Rippenfaltenbälger wesentlich besser aus. Mit S-Cockpit sieht der 11 Rippenfaltenbälger besser aus.

Wir haben das bei unseren beiden /6 ern dann auch gleich so umgesetzt.
Nicht, das da einer meint das wäre Zufall.

8 Rippen geht gar nicht