Faltenbälge

[Dirk]

Entscheidend ist eigentlich das vorhanden sein eines S-Cockpit.

Ohne S Cockpit sieht der 13 Rippenfaltenbälger wesentlich besser aus. Mit S-Cockpit sieht der 11 Rippenfaltenbälger besser aus.

Wir haben das bei unseren beiden /6 ern dann auch gleich so umgesetzt.
Nicht, das da einer meint das wäre Zufall.

8 Rippen geht gar nicht

Es sind eben diese Feinheiten, die entscheiden!

[R100RT]

Diese Faltenbälge sind ja schon eine nützliche Sache.
Wird aber an meiner RT nicht funktionieren bzw. nicht schön aussehen.
( der diesen seltsamen Plan sofort wieder aus dem Gedächnis streichende)
Jörg

[Luggi]

Diese Faltenbälge sind ja schon eine nützliche Sache.
Wird aber an meiner RT nicht funktionieren bzw. nicht schön aussehen.
( der diesen seltsamen Plan sofort wieder aus dem Gedächnis streichende)
Jörg

An der RS hat´s funktioniert und sieht natürlich hervorragend aus.

Da sind´s aber die von der GS

EDIT: von der G/S

[Detlev]

Da sind´s aber die von der GS

Nee, die passen nicht, die sind von der G/S!

[MM]

Die Dinger sind auch noch anderweitig nützlich.

[R100RT]

Bei der Auflaufbremse ist der Durchmesser aber wesentlich größer.
Da passen keine von einer BMW.

[eml-jürgen]

Hier die Faltenbälge an meiner R 100 S "Airline". Habe ich sofort nach dem Kauf im Jahre 1987 montiert, sind also noch aus guter Vorwendeproduktion

[MUC]

Zitat von Blue QQ
Sorry, auch die /6 hatten 13 Rippchen. (Habe meine originalen noch im Keller liegen)

Manfred hat recht! Ausser die Bilder im originalen /6 Prospekt wären gefaked.

Ich habe auch originale Prospekte von BMW auf denen einiges nicht stimmt. Selbst in ihrem Museum und bei unserem Besuch bei der Mobilen Tradition standen Moppeds mit Fehlern rum.

Aber wenn Du mir nicht glaubst dann vielleicht hier oder hier oder hier (S. 17)

Edith: Beim Rabi nimmt er immer den gleichen Link, aber wenn man unter R75/6 schaut sieht man den anderen Eintrag

[frankenboxer]

Hallo Günter,

die /6 Abbildungen im "BMW-Motorräder" von Heinz Härtel (1976) und auch beim Schwietzer im Teil 1 haben 13 Rippen.

11 Rippen gab's erst bei der /7.

Und wenn Reiner Winter und Rabenbauer die 11 Ripper den /6 generell zuordnen liegen sie falsch. Ich möchte natürlich nicht ausschließen, dass bei späteren /6 auf den neueren Faltenbalg umgestellt wurde.

Ich wünsche Dir und allen anderen Forumisti einen Guten Rutsch in's neue Jahr!

[Blue QQ]

n

icht ausschließen, dass bei späteren /6 auf den neueren Faltenbalg umgestellt wurde

Die passen nicht so richtig mit 11 Rippchen auf die /6.
Der kleine Unterschied liegt daran, dass der 13 Rippenbalg an der Querrippe am Tauchrohr anliegt.
Der 11 Rippenbalg hört ein Stück vorher auf.
Ziehe ich nun den 11 Balg auf 13 Balg sieht das Ding im aufgebockten Zustand ziemlichn gerade, also Rohrmäßig aus.
Und wenn Du die Schellen nicht sehr stramm anziehst fluscht der Balg immer oben raus.
Gruss Manfred (11ist nicht 13)