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  1. #1
    Avatar von hubi
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    Gutachten für Fallert-Zylinder

    Ich hab mir ja am Wochenende eine R 100 GS Bj. 91 zugelegt, zumindest das Rollingchassis. Da soll jetzt mein schöner Motor rein. Um das auf legale Füsse zu stellen, habe ich meine geliebten Dellos verkauft und stattderen Nürnberger Giesskannen organisiert. Jetzt brauche ich eigentlich nur noch die Fallert-Zylinder (7,5 mm kürzer) zu legalisieren. Gibt es da ein Gutachten oder lief das alles per Einzelabnahme?
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    Was sagt Fallert in Achern denn dazu? Den Laden gibts doch noch...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von hubi
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    Muss ich mal morgen anklingeln, heute war der zuständige nicht da. Ich bin halt ungeduldig
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    Ansonsten frag mal Ulf der hat zumindest Fallertkolben in seiner Mystic. Möglicherweise auch gekürzte Zylinder...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #5
    Avatar von Ulf
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    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Ansonsten frag mal Ulf der hat zumindest Fallertkolben in seiner Mystic. Möglicherweise auch gekürzte Zylinder...
    ... hat er auch.
    Seit langer Zeit. Und deswegen erinnere ich mich nicht mehr .
    Mal sehen, was die Akte '95 preisgibt.

    Ergebnis: kein Gutachten zu finden. Aber im Brief steht zumindest eine Gutachten-Nummer.
    Ansonsten ist im Schein vermerkt: Leistungssteigerung FM Fallert. Kennzeichnung FM Fallert R 100R am Zylinderfuß.

    Bei Fallert wird Dir sicher weiter geholfen.

    Grüße,
    Ulf
    Geändert von Ulf (01.02.2011 um 18:32 Uhr)


  6. #6
    Avatar von hubi
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    Bin schon fündig geworden!
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  7. #7
    Avatar von Ulf
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    Zitat Zitat von Ulf Beitrag anzeigen
    ... hat er auch.
    Seit langer Zeit. Und deswegen erinnere ich mich nicht mehr .
    Mal sehen, was die Akte '95 preisgibt.

    Ergebnis: kein Gutachten zu finden. Aber im Brief steht zumindest eine Gutachten-Nummer.
    Ansonsten ist im Schein vermerkt: Leistungssteigerung FM Fallert. Kennzeichnung FM Fallert R 100R am Zylinderfuß.

    Bei Fallert wird Dir sicher weiter geholfen.

    Grüße,
    Ulf
    Wie sagt man: hergebrannt ?


  8. #8
    Avatar von beatle
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    Hallo Leute,

    Da will ich doch gleich mal aufspringen. Habe nähmlich jetzt (seit vorgestern) das selbe Problem wie der Hubi.

    Fallert Kit -7,5mm mit Schmiedekolben ist eingebaut, Läuft.
    Nun Gutachten gesucht :-)

    @Hubi: Hast Du da was aussagekräftiges gefunden?

    Gruß

    Thomas

  9. #9

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    Hallo,

    der neue Inhabe, Huber, von Fallert müsste Euch helfen können. Hat während der Tuningphasen bei Fallert bereits gearbeitet und ist absolut nett und hilfsbereit. Wenn nicht, ich habe noch ein Originalprospekt mit Leistungsdaten und Leistungskurven. Prospekt halt, kein Gutachten. Vielleicht hilft das

    Und zum Schluß habe ich noch einen umgebauten Fallert Motor (Kolben, Zylinder, NW, DZ) in meiner Mystic. Ist eingetragen. Briefkopie kann ich zur Verfügung stellen.

    Hilft Euch das weiter ?

    Gruß aus dem arschkalten Heidelberg

    Stefan

  10. #10
    Avatar von beatle
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    Eicon05

    Hey!

    Danke für den Tip, werde demnächst mal wenn ich Zeit habe, bei Fallert anrufen.

    Ne Briefkopie von Dir und auch die Prospekte wären natürlich super, das wäre toll, wenn Du die hochladen könntest.

    Gruß
    Thomas

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