Ergebnis 1 bis 10 von 16
Thema: 1. Gang "hängt"
-
04.03.2008, 08:47 #1
- Registriert seit
- 30.09.2007
- Beiträge
- 76
1. Gang "hängt"
Moin zusammen
Bei meiner R 100 GS PD geht der 1. Gang neuerdings nur wiederwillig oder überhaupt nicht rein. Sowohl im warmen wie im Kalten Zustand. Beim Anfahren wie auch beim zurückschalten...
Habe bereits die Kupplung eingestellt (201+1) und sauber gemacht... null Veränderung.
Obi Wan Kenobi ihr seid meine letzte Hoffnung... was tun???
Lieben Gruß vom ratlosen Andreas
-
04.03.2008, 10:05 #2
RE: 1. Gang "hängt"
Hi,
war bei meiner auch mal so. Wurde immer schlechter mit dem Leerlauffinden und ging dann ganz schnell bis zu "krieg den ersten kaum rein".
Bei mir war zu wenig Öl im Getriebe. Das hatte sich in den Paralever verabschiedet!
Einfach mal die Schelle an der Gummimanschette des Endantriebs lösen. Bei mir lief die Sauce schon beim Lockermachen raus.
Könnt ja sein.
Übrigens war dann bei mir durch meinen Zartfühlenden Fuss auch noch die Schaltgabel verbogen. Dank Landmaschienentechnik kann man das aber richten.
Gruss
GerhardViele Grüße
Gerhard
Eine Kurve ist erst dann eine Kurve, wenn man sie nicht so schnell fahren kann wie man darf!
-
04.03.2008, 11:04 #3
- Registriert seit
- 30.09.2007
- Beiträge
- 76
vielen dank für die Antwort.
... hab gerade mal nachgeschaut, öl hat sie genug...
und hakt immer noch...
-
04.03.2008, 11:10 #4
Hallo Andreas !
Mach mal die Kugelköpfe am Schaltgestänge sauber und fette sie neu !
Viele schwören übrigens auf vollsynthetisches Castrol MTX 75-140 Getriebeöl !Gruß Frommi
-
04.03.2008, 13:15 #5
Ich kann wohl davon ausgehen, dass deine Schaltmimik in Ordnung ist und der Schalthebel frei beweglich ist und nicht irgendwo anstößt.
Dann wird es warscheinschlich Verschleiß an der Schaltklaue im Getriebe seinGrüße aus der Südheide
Hobbel
-
04.03.2008, 15:48 #6
Hallo,
erst mal außen schauen:
- Schalthebel frei beweglich?
- Kugelgelenke sauber und frisch gefettet?
- Schalthebel fest auf Schalthebelwelle befestigt?
- die ganze Mimik relativ spielfrei und nicht ausgeschlagen?Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
Frohes G(r)asen
Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.
-
04.03.2008, 21:40 #7
- Registriert seit
- 30.09.2007
- Beiträge
- 76
Ihr seid die Besten!!!
Die Kugelgelenke mussten einfach nur mal geschmiert werden. Da soll mal einer drauf kommen...
Vielen Dank. Und schwups mal wieder einen Besuch beim :] gespart....
Schönen Abend alle...
Andreas
-
04.03.2008, 21:50 #8
Ja, hatte ich auch schon bei meiner selbstgebauten Rastenanlage, da liegt ein Kugelkopf knapp überm Auspufftopf und das Fett verliert durch die Hitze schnell die Schmierwirkung. Ließ sich mit einem mal nicht mehr runterschalten, weil der Hebel nicht in die Ausgangslage zurück wollte. Geschmiert und: OK.
Gibt es ein gutes HT-Fett mit Kriechwirkung?Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
04.03.2008, 22:02 #9
- Registriert seit
- 30.09.2007
- Beiträge
- 76
HT-Fett mit Kriechwirkung kenne ich auch nicht. Ich habe einfach das gute alte WD40 bemüht, nach dem ich mit Bremsenreiniger gesäubet habe. Mal schauen wie lange das hält...
Bis dahin meldet sich bestimmt ein netter Mensch mit Kenntnis eines HT-Fett mit Kriechwirkung
Lieben Gruß
Andreas
-
04.03.2008, 23:33 #10
Hi Detlev,
HT und Kriechen ist wie Fallschirmspringen und Schreibmaschine schreiben.
Die zwei Eigenschaften lassen sich wohl nicht unter einen Hut bringen.
Was dauerhaft helfen könnte, ist Montagepaste mit Festschmierstoffanteil.
Aber mit Kriechen is da nix.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik