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22.02.2011, 19:54 #1
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22.02.2011, 20:00 #2
Nein - aber wahrscheinlich die Übersetzung vom Hinterradantrieb.
Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.
Grüße Lothar
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22.02.2011, 20:07 #3
Hallo Lothar,
ja ,das ist klar. Im Moment wird ein Satz 26:6 eingebaut
Gruß
Walter
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23.02.2011, 17:32 #4
hallo
auch von mir ein nein.
du solltest aber die korrekte verlegung der gaszüge kontrolieren, da beim gespannfahren in der regel mit mehr lenkeinschlag gefahren wird als solo, und es passieren kann, daß deshalb die vergaser im lenkanschlag nicht mehr synchron arbeiten könnten.
netten gruss
jan
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23.02.2011, 17:54 #5Hallo Walter
Hans Joachim May empfiehlt in"1000 Tricks für schnelle BMWs" für die R50 im Gespannbetrieb eine 110 anstatt der 105 Hauptdüse.
Grüße FritzGeändert von JIMCAT (23.02.2011 um 20:26 Uhr)
Viele Grüße Fritz
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23.02.2011, 20:41 #6
Hauptdüse
ich würde auch etwas Augenmerk auf die Hauptdüse legen, die kann durchaus größer ausfallen
du wirst mit dem Gespann öfter und länger mit Vollgas fahren (müssen) um die Fuhre in Schwung zu bringen und sie dort zu halten , deshalb kann es nicht schaden, die Hauptdüse eventuell sogar vorsorglich größer zu wählen
viel Spass mit dem Gespann hoffe du hast einen unkritischen Co zum anfangen - vielleicht den Hund oder so ?Geändert von crisu66 (23.02.2011 um 20:43 Uhr)
Grüße aus den Bergen
Klaus
meine Motorräder: geile Oldies
neu: meine HP http://www.wix.com/Schraubi/Crisu66
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23.02.2011, 21:40 #7
Halla crisu66,vielen Dank für den Tipp! Wieviel größer sollte die Hauptdüse deiner Meinung nach sein ?
110 statt 105 ?
Cooles Bild von deinem Gespann, ich habe bereits eine Saison hinter mir. Bin von Anfang an mit Frau und Hund (ok, kleiner Westie....) gefahren.
Die Gespannmaschine ist auch ein R50 mit 26:6 Endantrieb?
Wie schnell läuft sie denn mit dem schweren Seitenwagen ?
Gruß
Walter
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23.02.2011, 21:43 #8
Hallo Fritz,
vielen Dank für deinen Hinweis !
Ich habe das Buch selbst zu Hause,aber auf die Idee mal darein zu schauen kommt man nicht......
Gruß
Walter
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23.02.2011, 22:03 #9
Hallo Walter
Gerne geschehen.Das Buch ist ja Pflichtlektüre für Schrauber der Nachkriegsmodelle bis zu den /7.
Grüße FritzViele Grüße Fritz
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23.02.2011, 22:04 #10
Gespann
servus Walter
meine ist eine R60 ich fahre 115er Hauptdüse, denke für die 500er reicht die 110er
Gespann ist max 110 km/h schnell, reicht mehr als genug aus
wichtig ist dass du genug Zug von unten raus hast, ich fahre viel und gerne Bergstraßen, also das macht richtig SpassGrüße aus den Bergen
Klaus
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27.04.2024, 17:15 in Mechanik