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05.03.2011, 17:11 #1
Verzahnung Kupplungs-Mitnehmerscheibe
Hallo,
nachdem ich endlich mein Getriebe zu Hubi gebracht habe und der es gleich mal aufgemacht hat, stellte sich heraus, dass die Verzahnung der Eingangswelle etwas ausgenudelt war. Die soll jetzt auch ausgewechselt werden. Jetzt habe ich mir mal die andere Seite in der Mitnehmerscheibe angesehen und wollte mal Eure Meinung dazu hoeren. Sie ist etwas rauh, es gibt auch ein paar Spaene oder Fettreste, aber ansonsten denke ich, das haelt nochmal. Oder sollte ich mich da taeuschen?
Fotos:
Gruss,
--Christian
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05.03.2011, 17:18 #2
Wenn ich das richtig auf den Bildern erkennen kann, ist die hinüber.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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05.03.2011, 17:19 #3
Oh? Weil zu flach, oder zerbroeselt?
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05.03.2011, 17:21 #4
Hab gerade keine Scheibe zur Hand, aber es sieht fast so aus, als ob die schonmal überdreht hätte. Aber unser Kupplungsspezialist wird das sichr in Kürze präzise beantworten
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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05.03.2011, 17:31 #5Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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05.03.2011, 17:39 #6
Stimmt schon. Aber man darf ja noch hoffen
Die Verzahnung der Eingangswelle war meine Erinnerung nach nicht rauh, nur sichtbar abgenutzt (war ein paar Zehntel duenner, glaube ich). Deshalb meine Ueberlegung, ob ein paar rauhe Stellen auf den Zahndaechern der Mitnehmer-Verzahnung vielleicht noch akzeptabel sind... Aber die Zahndaecher kommen mir auch etwas breit vor -- hab das erste Mal die Kupplung vor mir
Gruss,
--Christian
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05.03.2011, 17:49 #7
Peter (Frankenboxer) hat mir gerade ein gutes Angebot fuer eine Sachs-Scheibe gemacht, damit hat sich das Thema glaube ich erledigt.
Nochmal Danke, Peter und Hubi! Dieses Forum verbluefft mich immer wieder -- innerhalb von Minuten sind alle Fragen beantwortet und Hilfe ist auch schneller da, als man Tippen kann!
Gruss,
--ChristianGeändert von cjm (05.03.2011 um 17:52 Uhr)
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05.03.2011, 18:20 #8
Jetzt habe ich doch noch eine Frage: dieser Zentrierdorn (BMW-Nr. 21 2 660) -- wie sieht der denn aus (kann man im WBH leider nicht so gut erkennen)?
Gruss,
--Christian
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05.03.2011, 18:30 #9
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- 29.08.2009
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- 12.419
Hallo Christian, guckst Du hier: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...rdorn-Kupplung
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05.03.2011, 18:52 #10
Danke! Sieht nicht so kompliziert aus -- dann suche ich mir mal jemanden mit einer Drehbank
Gruss,
--Christian
P.S. Den haette ich natuerlich auch selbst finden koennen, wenn ich nur danach gesucht haette Naechstes mal such ich zuerst...
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 18:09 in Gespanntechnik