Leerlaufschalter aus- und einbauen

[Hans-Jürgen]

Ihr seid Spitze.

Ich habe heute den Spanngurt in der Mitte vom Rohr angesetzt, rechts und links davon kurz das Rohr mit Kältespray schockiert, und das ganze flutschte raus wie geschmiert. Neuer Schalter ist schon drin und funktioniert und das Rohr ging auch ganz leicht wieder rein, nachdem ich es etwas mir der Feile bearbeitet habe.

Dieses Forum ist einfach toll. Vielen Dank.

[Peter Becket]

Dann Versuch ich es mal bei eingebauten vorschalldämpfer mit dem kältespray und einem festen Ruck.
Musstest du stark ziehen bis der Bolzen rauskam?
Gruß Peter

[Hans-Jürgen]

Nein, wie ich schon schrub. Es flutschte ganz leicht raus.

[Peter Becket]

Danke dir
Gruß Peter

[UGrund]

Die Distanzhülse im Motorbock hat die Aufgabe, die Distanz zu halten.
Bei Kürzung der selben kann sich der Mororblock so verziehen, dass nicht nur Motorölverluste auftreten können.
Gruß Udo

[tom1803]

Aaaachtung!
Genau wie mein Vorschreiber schreibt - hatte den Fall schon mal. Ist einige Jahre her, da hat ein Freund von mir über starke Vibrationen geklagt - und die Ölwanne war auch undicht. Nach abwaschen des Motorblocks im unteren Bereich jeweils links und rechts ein Haarriss von den hinteren Motorhalterungen runter bis zur Ölwanne. Was ich bis dahin auch noch nicht gesehen hatte war die Methode anstelle des langen Bolzen zwei kurze Schrauben zu verwenden. Vermutung ist, daß Schwingungen , welche den Block normalerweise nur auf Druck beanspruchen diesen auch an gebrochenen Stellen wechselseitig auch Zugbelastungen ausgesetzt war - also lieber den Bolzen rein als kurze Schrauben.

Gruß - Thomas

[Peter Becket]

Wenn der Bolzen mit kältespray gut rausgeht dann müsste der ungekürzte Bolzen auch wieder mit kältespray reingehen?

[UGrund]

Das Distanzrohr kann beidseitig und parallel leicht angefast werden.
So kann man es gut ansetzen, um dann mit dem Kunststoffhammer einzuklopfen. Gruß Udo