gepulverter GS Lenker zu dick für Kombischalter-wie weit stecken die drauf?

[Merauder108]

Hallo ich habe meinen GS Lenker pulverbeschichten lassen und bekomme die Kombischalter/Griffeinheiten nicht mehr drauf.
Ich würde die Lenkerenden anschmirgeln und wollte fragen ob jemand weiss wie weit die die Kombischalter/Griffeinheit draufgesteckt werden bzw wie weit ich abkleben muss?

vielen Dank

[Tommy:-)]

In aller Regel werden die Griffeinheiten bis zum Anschlag auf den Lenker geschoben, da hilft wohl nur innen nachmessen.

Viel Erfolg,
Tommy

[Pjotl]

Hallo ich habe meinen GS Lenker pulverbeschichten lassen und bekomme die Kombischalter/Griffeinheiten nicht mehr drauf.
Ich würde die Lenkerenden anschmirgeln und wollte fragen ob jemand weiss wie weit die die Kombischalter/Griffeinheit draufgesteckt werden bzw wie weit ich abkleben muss?

vielen Dank

Hallo,

die normalen Q-Gummigriffe sind 125mm lang, falls es das ist, was du wissen möchtest.

[Detlev]

Falls Du Heizgriffe montierst, richte Dich nach den zwei M4 Bohrungen auf der linken Lenkerseite.
Rechts dazu symmetrisch ausrichten. Der Lenker für Heizgriffe ist m.E. etwas schmaler als der "normale" da die Kabel noch außen Platz brauchen und auf der Gasgriffseite nicht am Lenkerrohr scheuern dürfen.

[HeikoWerner]

Ich würde den Lenker nur minimal bis gar nicht anschleifen.Eher anrauen.Und auch nur im Bereich der Griffgummis.
Wenn du die Schicht beschädigst kann Feuchtigkeit in die Ritzen eindringen und Rost die Pulverschicht unterwandern.
Dann wäre eine Lackschicht besser gewesen , weil diese nicht so dick aufträgt.
Besser die Träger der Schaltereinheiten mit Schleifpapier aufschleifen.
Beim Gasgriff wirst du warscheinlich um das an- oder abschleifen nicht drumherum kommen.
Denn der soll sich ja anschließend noch leichtgängig drehen.
Beim aufschieben gut fetten.Dann dürfte auch keine Feuchtigkeit unter den Gasgriff kommen.
Für das Maß zum schleifen , einfach die Länge des Gasgriffs messen und anschließend am Lenker abkleben.
Viel Spaß dabei.
Gruß Heiko

[JoergMK]

Wenn du die Schicht beschädigst kann Feuchtigkeit in die Ritzen eindringen und Rost die Pulverschicht unterwandern.

Das ist übrigens auch so ein Aberglaube der nicht tot zu kriegen ist.
Wenn der Untergrund vernünftig verbehandelt wurde passiert das definitiv nicht !

Und jetzt zu was korrekten. Rechts wie Links 180mm , rate mal wo her ich das weiss ? War gerade im Keller den alten Lenker hoch holen. Viel Spass beim schmiergeln und nicht zu zaghaft dran gehen.

[HeikoWerner]

Wenn die Untergrundschicht beschädigt ist , ist sie beschädigt.
Fakt.
Und wenn es ein Stahllenker ist , rostet das.Sofern Feuchtigkeit rankommt.
Fakt.
Deshalb habe ich auch reingeschrieben anrauen.....

[JoergMK]

Fakt ? Aha ... rein zufällig hätte ich da einen Lenker für eine GS zu verkaufen. Kunststoffbeschichtet und an den Griffeinheiten abgeschmirgelt. 7 Jahre so im Einsatz und Rostfrei.
Bei Bedarf auch gerne Bilder ...
Anrauen bringt da rein gar nix. Da gehen noch nicht mal die Lenkeramaturen drüber. Das Zeug muss runter. Bis auf den Grund , weil sonst würde sich der Gasgriff nicht mehr bewegen und viel Spass dann den Gummi auf der linken Seite drüber zu kriegen wenn das nicht a.....glatt ist.

[HeikoWerner]

Habe nicht behauptet , dass es bei jedem so sein muss.
Mein Lenker und mein Rahmen haben , trotz Beschichtung , Rost angesetzt.
Mag vielleicht auch am Salz im Winter gelegen haben.....

Das mit dem Gasgriff hatte ich ja geschrieben......
Aber wenn dein Lenker so lange so gut war , wieso soll er denn jetzt weg??

[JoergMK]

Ich habe da mal was vorbereitet ...





Übrigens sind Lenker ab Werk Innen rostig ! Hatte ich erst kürzlich sehen dürfen als ich bei meinem NEUEN Lenker Loch für die Griffheizung gebohrt habe.