Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 13
  1. #1
    Avatar von Staubfee
    Registriert seit
    20.04.2009
    Ort
    65558 Heistenbach
    Beiträge
    50

    verölte Hinterradbremse R80

    wäre schön, wenn einer zu so ner assozialen Zeit im Forum stöbern würde...
    Das Problem:
    Wundere mich nun nicht mehr über die ständig wieder verölten Bremsbeläge hinten, obwoh am Wellendichtring nichts zu sehen war.
    Es wurde im Achsantrieb keine Papierdichtung verbaut sondern das alte krümelige aushärtende Curil verwendet... scheinbar hat sich das Öl seinen Weg über das Rohr der Bremsschlüsselwelle gesucht.
    Frage:
    Gibt es das HAG ohne Papierdichtung???? muß ich wieder nur Flüssigdichtung nehmen??

  2. #2
    Avatar von granada
    Registriert seit
    14.01.2009
    Ort
    Olpe (Sauerland)
    Beiträge
    1.237
    Warum machst du dir nicht selber eine Dichtung,ist doch kein Problem,oder?
    Erst hamse über mich geredet ,dann hab ich mich hier angemeldet und jetzt hab ich auch einen alte 2V.

    RENN !!!! SO LANGE DU NOCH KANNST...

  3. #3
    Avatar von Staubfee
    Registriert seit
    20.04.2009
    Ort
    65558 Heistenbach
    Beiträge
    50
    würde ich im Pannenfall oder Fern-Urlaub ja machen... allerdings verändert man das Tragbild der Zähne zueinander durch Unterlegen mit Material... da möchte ich schon die richtige Distanz unterlegen.
    Hab beim Freundlichen inzwischen was geordert

    Aber trotzdem Danke... hier im Forum scheint es keinen Stillstand zu geben... immer prompt...

  4. #4

    Registriert seit
    01.05.2009
    Ort
    Saarland
    Beiträge
    7.089
    Zitat Zitat von Staubfee Beitrag anzeigen
    würde ich im Pannenfall oder Fern-Urlaub ja machen... allerdings verändert man das Tragbild der Zähne zueinander durch Unterlegen mit Material... da möchte ich schon die richtige Distanz unterlegen.
    Hab beim Freundlichen inzwischen was geordert

    Aber trotzdem Danke... hier im Forum scheint es keinen Stillstand zu geben... immer prompt...
    Hallo,
    und mit dem Curil war dann die richtige Distanz gegeben?
    Gruß
    Pit

  5. #5
    Avatar von Staubfee
    Registriert seit
    20.04.2009
    Ort
    65558 Heistenbach
    Beiträge
    50
    Meine Frage war eigentlich, ob schon mal jemand ein HAG ohne papierdichtung vorgefunden hat.
    Kann ja sein, daß sich ein Entwickler mal was gedacht hat, kann aber auch sein, daß mein Vorbesitzer grade kein Papier da hatte und geschlumpelt hat.

  6. #6
    Verschleißästhet Avatar von Luse
    Registriert seit
    23.04.2009
    Ort
    Saarland
    Beiträge
    8.023
    Moin Satubfee,
    Papierdichtung war drin bei mir, aber die O-Ringe an der Bremshebelwelle haben gefehlt, da drückt sich dann schön Öl vorbei auf die Bremse, zumal die Papierdichtung an der Stelle, an der die Bremshebelwellenbohrung ist, nur einen halben mm dick ist.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  7. #7
    Avatar von Staubfee
    Registriert seit
    20.04.2009
    Ort
    65558 Heistenbach
    Beiträge
    50

    Eicon02

    Die O-Ringe sind vorhanden, aber sicherlich werden die mit rausfliegen, wenn ich schon mal dran bin.
    Habe gerade einen Tip aus dem Forum beherzigt... und heilige Spülmaschine für die Bremsbeläge mißbraucht.
    Also.. Leute... erstens ist das Ergebnis super und zweitens: Man riecht nix mehr in der Maschine... ihr könnt es alle nachmachen, wenn die Holde nicht da ist.

  8. #8

    Registriert seit
    01.05.2009
    Ort
    Saarland
    Beiträge
    7.089
    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Moin Satubfee,
    Papierdichtung war drin bei mir, aber die O-Ringe an der Bremshebelwelle haben gefehlt, da drückt sich dann schön Öl vorbei auf die Bremse, zumal die Papierdichtung an der Stelle, an der die Bremshebelwellenbohrung ist, nur einen halben mm dick ist.
    Hallo Thomas,
    was sind denn das für HAG`s, die ihr da habt? Sind das die eckigen?
    Ich habe noch den alten Glatten, und da sind gar keine O-Ringe vorhanden.
    Kennst du dich mit den Dingern gut aus?
    Gruß
    Pit

  9. #9
    Verschleißästhet Avatar von Luse
    Registriert seit
    23.04.2009
    Ort
    Saarland
    Beiträge
    8.023
    Hallo Pit,
    ich habe das mit den Verstärkungsrippen.
    Siehe REAL OEM . Der O-Ring ist die Nummer 18.

    Ich habe aber zur Sicherheit noch einen O-Ring montiert.
    Die Papierdichtung ist an dieser Version direkt an der Bremswelle extrem duenn.

    Aber auch an der neueren Version ist der O-Ring schon weggelassen worden.
    Warum weiß ich nicht.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  10. #10

    Registriert seit
    01.05.2009
    Ort
    Saarland
    Beiträge
    7.089
    Hallo Thomas,
    ja, dann hast du das eckige. Hast Du schon mal so ein Ding komplett zerlegt, mit Ausdistanzieren, usw?
    Ich hab davor Respekt.
    Gruß
    Pit

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier