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Thema: verölte Hinterradbremse R80
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15.03.2011, 10:55 #1
verölte Hinterradbremse R80
wäre schön, wenn einer zu so ner assozialen Zeit im Forum stöbern würde...
Das Problem:
Wundere mich nun nicht mehr über die ständig wieder verölten Bremsbeläge hinten, obwoh am Wellendichtring nichts zu sehen war.
Es wurde im Achsantrieb keine Papierdichtung verbaut sondern das alte krümelige aushärtende Curil verwendet... scheinbar hat sich das Öl seinen Weg über das Rohr der Bremsschlüsselwelle gesucht.
Frage:
Gibt es das HAG ohne Papierdichtung???? muß ich wieder nur Flüssigdichtung nehmen??
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15.03.2011, 12:23 #2
Warum machst du dir nicht selber eine Dichtung,ist doch kein Problem,oder?
Erst hamse über mich geredet ,dann hab ich mich hier angemeldet und jetzt hab ich auch einen alte 2V.
RENN !!!! SO LANGE DU NOCH KANNST...
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15.03.2011, 12:41 #3
würde ich im Pannenfall oder Fern-Urlaub ja machen... allerdings verändert man das Tragbild der Zähne zueinander durch Unterlegen mit Material... da möchte ich schon die richtige Distanz unterlegen.
Hab beim Freundlichen inzwischen was geordert
Aber trotzdem Danke... hier im Forum scheint es keinen Stillstand zu geben... immer prompt...
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15.03.2011, 18:22 #4
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15.03.2011, 21:29 #5
Meine Frage war eigentlich, ob schon mal jemand ein HAG ohne papierdichtung vorgefunden hat.
Kann ja sein, daß sich ein Entwickler mal was gedacht hat, kann aber auch sein, daß mein Vorbesitzer grade kein Papier da hatte und geschlumpelt hat.
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16.03.2011, 09:45 #6
Moin Satubfee,
Papierdichtung war drin bei mir, aber die O-Ringe an der Bremshebelwelle haben gefehlt, da drückt sich dann schön Öl vorbei auf die Bremse, zumal die Papierdichtung an der Stelle, an der die Bremshebelwellenbohrung ist, nur einen halben mm dick ist.Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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16.03.2011, 10:19 #7
Die O-Ringe sind vorhanden, aber sicherlich werden die mit rausfliegen, wenn ich schon mal dran bin.
Habe gerade einen Tip aus dem Forum beherzigt... und heilige Spülmaschine für die Bremsbeläge mißbraucht.
Also.. Leute... erstens ist das Ergebnis super und zweitens: Man riecht nix mehr in der Maschine... ihr könnt es alle nachmachen, wenn die Holde nicht da ist.
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16.03.2011, 19:28 #8
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16.03.2011, 19:37 #9
Hallo Pit,
ich habe das mit den Verstärkungsrippen.
Siehe REAL OEM . Der O-Ring ist die Nummer 18.
Ich habe aber zur Sicherheit noch einen O-Ring montiert.
Die Papierdichtung ist an dieser Version direkt an der Bremswelle extrem duenn.
Aber auch an der neueren Version ist der O-Ring schon weggelassen worden.
Warum weiß ich nicht.Mahlzeit
Thomas
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16.03.2011, 19:42 #10
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Hallo Thomas,
ja, dann hast du das eckige. Hast Du schon mal so ein Ding komplett zerlegt, mit Ausdistanzieren, usw?
Ich hab davor Respekt.
Gruß
Pit
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik