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  1. #21

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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Danke für die Antworten, die Kohlen sind noch ca. 15mm, reichen dann ja noch aus.
    Allerdings sieht die Fläche auf denen die Kohlen laufen etwas riefig aus, sollte man da was machen?
    Und noch was, kann bzw. sollte man das Anlasserritzel mit seinem Freilauf auch zwecks Reinigung zerlegen? Ich gehe nicht davon aus, dass sich dort auch ein Planetengetriebe wie beim Valeo befindet.

    Sveni

  2. #22
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Den Freilauf kannst Du, genau wie beim Valeo, nicht zerlegen. Übrigens befindet sich das Planetengetriebe des Valeo nicht im Freilauf, sondern in dem braunen Kunststoffring, der Motor-seitig auf der Metallgrundplatte sitzt.

    Die Kollektoren beim Bosch ziehe ich in der Drehbank mit feinem Nassschleifpapier ab. Anschließend die Rillen zwischen den Kupferstücken mit einem scharfen Teppichmesser o.ä. freilegen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #23

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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    O.k. Anlasserfreilauf geht etwas schwer, daher hab ich mir ein neues Teil für 16 Euro aus dem Netz gezogen.

    Mechanisch kann man den Anlasser, jetzt wo er zerlegt ist, schön überarbeiten.
    Meine Frage wäre inwieweit ich den Anlasser seitens der Elektrik (durchmessen der Wicklungen, Widerstände usw.) überprüfen kann, um sicherzustellen, dass alle Teile noch gut sind?

    Sveni
    Geändert von Sveni (07.01.2012 um 12:30 Uhr)

  4. #24

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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Hallo Detlev,

    kannst Du mir bezgl. der Elektrik ein paar Tipps geben?

    Sveni

  5. #25
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Frag doch mal...
    Grüße,
    Detlev

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  6. #26
    Boxerfahrer_ESW
    Gast

    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Moin!

    [QUOTE=Luggi;267137] Wenn er dann nicht dreht, kommt da ein Valeo mit 8 Zähnen rein.


    Sowas würde ich nienicht machen.......

  7. #27

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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Hä,
    ich glaub ich bin zu kurz dabei, ich verstehe euch irgendwie nicht.

    Sveni

  8. #28
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Zitat Zitat von Sveni Beitrag anzeigen
    Hallo Detlev,

    kannst Du mir bezgl. der Elektrik ein paar Tipps geben?

    Sveni
    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Frag doch mal...
    Will sagen: Stell mir Deine Fragen bzgl. Elektrik...
    Grüße,
    Detlev

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  9. #29

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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Hallo Detlev,

    da ich den Anlasser zelegt habe wäre es doch eine gute Möglichkeit den Anker und die Erregerwicklung zu prüfen.
    Was benötige ich für eine Prüfung des Ankers? Im WHB steht einiges drin, aber meine Kenntnisse bezgl. Elektrik sind bei der Sache schon am Ende. Außer einem einfachen Multimeter habe ich nichts.
    Für das Zerlegen von Anlassern gibt es genug bebilderte Beschreibungen, gibt es sowas auch für das elektrische Durchmessen (Meßaufbau) der o.g. Teile?

    Sveni

  10. #30
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Bosch Anlasser instandsetzen

    Hallo Sveni,
    die Anlasserwicklungen durchzumessen dürfte problematisch sein, da sämtliche Wicklungen extrem niederohmig sind.
    Mit einem normalen Ohmmeter musst Du an allen Wicklungen (Feldwicklung und Rotorwicklung) sehr niedrige Widerstände nahezu bei 0 Ohm messen können. Damit dürfte dann aber auch schon alles ok sein, da Kurzschlüsse im Anlasser sehr selten sind.
    Grüße,
    Detlev

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