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Thema: Tank Problem
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03.04.2011, 20:44 #11
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03.04.2011, 20:45 #12
74% Blei, 25% Zinn, 1% Antimon, ist das üblicherweise verwendete Zeug. Die korrekte Bezeichnung lautet S-PB74SN25SB1.
Edit: Es gibt mitllerweile auch bleifreies Lot, allerdings ist das mal richtig sche... zu verarbeiten. wenn jemand einem sowas andrehen will: Finger weg, das Zeug ist nur für die Umwelt gut und sonst für nix, arbeiten kann man damit nicht. Lieber etwas länger suchen oder zu einemKarosseriebauer gehen, die haben vom guten Stoff noch einiges rumliegen.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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03.04.2011, 20:49 #13
Alles klar. Nagut, ist aber nur ne Frage des Handling und nicht zwangsläufig des Ergebnisses.
Ich löte sowas übrigens mit nem fetten 150- oder 300 Watt Lötkolben, das geht auch bei gefülltem Tank ohne Explosionsgefahr.
Ebenso Edith: Bleifreies Lot ist grausam. Selbst für Elektroniklötungen scheußlich. Zum Glück ist es im Privatbereich noch nicht vorgeschrieben.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.04.2011, 20:54 #14
Gefüllter Tank geht auch gefahrlos mit der Flamme. Hab ich schon durchexerziert, bei mir im Hof. Tank unten durchgerostet, war natürlich gerade erst beim Tanken. Hab mir dann nicht die Mühe gemacht, den zu entleeren (wär ja auch viel zu gefährlich), sondern hab ihn umgedreht ins Gras gelegt und hab die Löcher mit der Flamme zugelötet. Hat nur ein wenig aus den Löchern gezügelt, explodiert ist nix. Meine Frau, die mein Tun beobachtet hat, ging fluchtartig in Deckung und schrie" Mach das ding doch wenigstens leer!" Meine Antwort: "Ich bin doch nicht lebensmüde"
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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03.04.2011, 20:56 #15
Ja, wenn der Tank richtig voll ist, geht das auch. Würde ich zur Nachahmung trotzdem nicht empfehlen.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.04.2011, 20:58 #16
Warum nicht? Es ist wesentlich gefährlicher, einen leeren Tank zu löten. Abgesehen davon ist es eine äusserst langwierige Prozedur, einen Tank so leer zu machen, daß darin kein explosionsfähiges Gemisch mehr ist. Umdrehen ist auch kein Problem, der Tankverschluss hat ein Sicherheitsventil, das das Auslaufen verhindert.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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03.04.2011, 21:02 #17
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03.04.2011, 21:05 #18
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Also mein Tank ist eh schon leer und er muss ja auch versiegelt werden. Spüle ihn dann vorher nochma kräftig aus.
Erstmal DAnke für die Hilfe.
Werde mal verlauten lassen ob alles geklappt hat.
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03.04.2011, 21:10 #19
Das schützt Dich aber nicht vor Benzingasen!
Lieber die Benzinhähne abbauen, alles was flüssig ist rauslaufen lassen, den Tank offen ohne Tankdeckel zwei Wochen stehen lassen. Dann sollten die Reste verdunstet sein.
Oder aber mit Wasser füllen, dann ist auch kein Platz mehr für Gase.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.04.2011, 21:13 #20
Zur Tank innen Entrostung, Spaxschrauben rein und dann drehen, drehen, drehen, drehen, .......,...... Hast du einen Betonmischer?
Ja, dann daran befestigen.
Anschließend die Zeitung Oldtimer Markt kaufen und nach Anzeigen "Tankbeschichtung" durch suchen.Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
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🇺🇦
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23.04.2024, 14:31 in Umbauten