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  1. #41
    Avatar von Harlok
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    Zitat Zitat von pavel hok Beitrag anzeigen
    Hallo Manfred,

    wirklich so viel? Ist für solo oder mit Beifahrer?
    So wie so ist es um fast 1bar mehr wie soll sein nach dem Vorschrift


    Danke, Pavel
    Guckst du hier:
    http://bridgestone-freigaben.motorra...mc&searchmode=

    Nennt sich zwar Reifenfreigabe, aber dort stehen die von Bridgestone empfohlenen Werte drin - abhängig von der jeweiligen Reifenkombination

    Gruß
    Ewald

  2. #42
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    Zitat Zitat von pavel hok Beitrag anzeigen
    Hallo Manfred,

    wirklich so viel? Ist für solo oder mit Beifahrer?
    So wie so ist es um fast 1bar mehr wie soll sein nach dem Vorschrift


    Danke, Pavel
    Hallo Pavel,

    Die Werte auf dem Aufkleber am Moped sind von damals, die BT 45 sind Reifen von heute!
    Damals mögen die Werte gestimmt haben, bei modernen Reifen hat sich eine Menge getan, nicht nur bei den Gummimischungen, sondern auch beim Luftdruck!
    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  3. #43
    Avatar von pavel hok
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    Hallo Volker,
    das ales stimt...

    Hallo Ewald, guten Tip


    Danke,
    Grüss Pavel

  4. #44
    343 Avatar von Luggi
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    Zum Verschleiß des BT 45:

    mit der 90/6 nach 2800 km = 4,5 mm Restprofil

    mit der R 100 R nach 2700 km = 2,9 mm Restprofil

    ich werde mir da dann was anderes raufziehen, wenn die Pelle zerschmolzen
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #45
    Admin Avatar von hg_filder
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    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Zum Verschleiß des BT 45:

    mit der 90/6 nach 2800 km = 4,5 mm Restprofil

    mit der R 100 R nach 2700 km = 2,9 mm Restprofil

    ich werde mir da dann was anderes raufziehen, wenn die Pelle zerschmolzen
    Raser/Reifenschlächter!

    Hans
    Anmerkung: Das Feedback des Schreibers ist nicht für voll zu nehmen, da er nur ein Fabrikat kennt - nicht BT - und somit keine Anhnung hat.
    Geändert von hg_filder (28.08.2011 um 15:51 Uhr)
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #46
    Avatar von Lothar108
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    Hallo BT45-Freunde,
    ich bin eigentlich vom BT45 überzeugt.
    Nur dieses Jahr hält er hinten ca. 6500 km. Meine Q hat fast die gleiche Konfiguration wie Luggi´s 90/6. Wenn der nächste Hinterreifen wieder so kurzlebig ist, ist die Freundschaft mit BT45 beendet. Ich halte einen Reifen der bei relativ normaler Fahrweise (60/65 PS) nicht min. 8000 km hält für unbrauchbar.
    Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
    Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.

    Grüße Lothar

  7. #47
    343 Avatar von Luggi
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    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Raser/Reifenschlächter!
    ......

    Zitat Zitat von Lothar108 Beitrag anzeigen
    Hallo BT45-Freunde,
    ich bin eigentlich vom BT45 überzeugt.
    Nur dieses Jahr hält er hinten ca. 6500 km.........
    Den Metzeler Lasertec hatte ich auf der 60/6 nach 3800 km wech.

    Den habe ich auch auf der RS und er könnte wohl so um 4500 halten.

    Für die Duolever gibt´s zukünftig Heidenau und für die R 100 R schau ich mich mal bei anderen Töchtern um......
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #48
    Avatar von Lothar108
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    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Den Metzeler Lasertec hatte ich auf der 60/6 nach 3800 km wech.

    60/6 ?? (40 PS)
    Selbst wenn es Meilen anstatt Kilometer wären auf dem französischen Straßenbelag in den Vogesen macht Dir das kaum einer nach. Hast Du eventuell Ungeziefer in der Garage das am Gummi knabbert ?
    Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
    Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.

    Grüße Lothar

  9. #49

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    Erfahrungen zu Reifen auf meiner Q R100/7 67PS BJ 81 EZ 82:

    BT45: Lenkerflattern und Sägezahn vorne ab 3000km, nach 6500km war hinten nix mehr drauf.

    Metzeler Lacertec: Lenkerflattern ab 3000km unerträglich, nach 4500km hinten glatt wie Kinderpopo.

    Zur Zeit Heidenau: Vorne Profil „K34“.Lenkerflattern? Weg! Verschleiß so gut wie nicht sichtbar nach 7000km.
    Profil hinten „K36“. Bei den nunmehr 7000km kommt bald ein neuer drauf. Na mehr wie 1000km hält der nicht mehr….Wären dann rund 8000km.

    Gesamteindruck der Heidenau´s. Auf meine Q kommt nix anderes mehr drauf. Da stimmt Preis /Leistung und fahren lässt sich der absolut traumhaft. Egal ob trocken oder nass. Sportlich – nimmt der alles mit ohne zu murren oder zu meckern.

    Nein ich habe nichts gegen die BT´s oder Lacertec´s aber meine Q und auch ich kommen anscheinend mit den Heidenau´s am besten zurecht.


    Gruß

    Bernhard

    PS: Zu meiner Fahrweise: Sportlicher Tourenmodus mit Tendenz nach „oben“……also artgerechte Q-Haltung….

  10. #50
    Fahrer Avatar von Hofe
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    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Den Metzeler Lasertec hatte ich auf der 60/6 nach 3800 km wech.
    Hör halt mal auf, Donuts auf die Straße zu radieren
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

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