Uprgade Instrumente & Bremse 08

[HM]

moin gerd

gut zu wissen, danke für die info!

@frank
das kombi-instument von moto spezial ist aber trotzdem eine empfehlung wert
auch wenn es nicht mehr zum reduzierten preis angeboten werden sollte.

HM

[Detlev]

Original von 90S Q Treiber
Hallo HM, @ alle

motospezial macht nicht zu. Der Herr Länge verkleinert nur sein Geschäft. Die Eigenentwicklungen und einige Spezialteile sowie Vergaserteile gibt es weiterhin bei ihm.

Gruß

Sehr schön!

[caffbeemer]

Das Länge Teil finde ich auch adrett. Allerdings weist es die doppelte Höhe resp. Einbautiefe zum Motogadget auf. Ist für flache Lenker oder Stummel imho deutlich zu viel.

Preislich tun sich beide nicht viel, wenn man Sensoren etc. mit berücksichtigt. Das Länge-Doppelinstrument hat zwei Zeiger, also noch klassischer. Beim Motogadet geht die Skalenscheibe nahtlos bis zum Gehäuserand, die Skalenscheibe wird gleichmäßig von unten beleuchtet. Sieht imho klasse aus und macht einen noch saubereren, aufgeräumten Eindruck.

Weiterhin fallen beim Motogadet der fette Kabelbaum wie beim Originalinstrument und die Tachowelle weg. Hierdurch - und nicht zu unterschätzen - wird die Lenkung nicht durch Kabelsalat (man schaue sich als abschreckendes Beispiel eine Serien R 100 oder 100R an) behindert.

Weder Länge noch Motogadget sind notwendig zum fahren, aber schön.

Alternativ mal den Rudi anfragen, der mit anderen Komponenten eine prima Lösung realisiert hat.

MfG

caffbeemer

[PX200E]

Danke Leute,

motospezial is zwar keine wirkliche preisliche Alternative - aber superelegant. werd mich also doch erstmal mit dem fahrradtacho begnügen und "no a weng" sparen.

Caffebeamer hat schon recht, die Aufbauhöhe ist das entscheidende Moment. Wenn die Orginalamaturen nicht so wahnsinnig hoch wären, würde die Sache gar nicht so schlimm sein. Aber so: eher doch Motogadget weil schön flach......


Grüße Frank

[Rudi]

Servus!

Die Nova-MMB Armaturen, die wir verbaut haben, sind vor allem preislich eine Alternative.

Gruß, Rudi

[caffbeemer]

Rudi, dann stell doch mal ein Bild Deines gelungenen Info-Arrangements hier rein. Dazu noch Preise und Bezugsquellen. Interessiert bestimmt einige User als Alternative zu Motogadget und Moto Spezial.

tara
caffbeemer

[Rudi]

Servus!

Bilder gibt's schon in der Galerie vom Boxerkunst-Treffen vom letzten Jahr.

Würde gerne einen Link reinhängen, aber hier ist die rechte Maustaste deaktiviert. Keine Ahnung, wie's sonst gehen könnte.

Preise hab ich auch nicht mehr im Kopf, aber irgendwas im Bereich 200 Euronen, für beide. Dann kommt noch das Reed-Relais dazu, das war aber nicht so teuer. Evtl. weiss der Florian das noch auswendig.

Über die Art der Montage kann's natürlich bliebig aufwendig werden. Unsere Lösung mit Integration in's Scheinwerfergehäuse war ein ganzes Stück Arbeit. Hat Gott sei Dank der Flo gemacht :-))

Was halt wirklich schön ist: Keine Wellen mehr, nur noch ein dünner Kabelstrang in's Scheinwerfergehäuse und vor allem keine zappelnden Zeiger mehr. Ruhige Anzeige.

Wenn ich wieder daheim bin, such ich die Rechnung mal raus und stell die Kosten rein.

Rudi

[QTom]

gefällt mir auch

www.nova-mmb.com

[Ralfichek]

Hallo caffbeemer,

meine Rede war von einer K100RT-Brücke, für 41,4mm Gabelrohre.
Das Offset kenn ich nicht. Aber gibt es da Untersiede?
Welche Brücken der K75 hast du verbaut, Sachs oder Showa?
Wenn es Unterschiede gibt, wie macht er sich bemerkbar und wie stark wirkt sich das Ganze auf das Fahrverhalten aus?
Fragen über Fragen!

[Rudi]

.... seit gestern.

So, hab kurz nachgeschaut: für je zwei DZM und Tachos haben wir 438 Steine bezahlt.
Da kamen dann noch die Reed-Relais dazu (~40Eus).
Mit dem ganzen Trara kommt dann doch ganz schön was zusammen.
Da kommt dann doch ganz schön was zusammen.

Aussehen tut's so:
http://www.2-ventiler.de/board/jgs_g...ildid=231&sid=

Gruß aus dem Süden

Rudi