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  1. #11
    Avatar von Uwe Dettmer
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    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hab in allen BMW`S nur Hawker verbaut.
    Die älteste ist neun Jahre,und zieht den Anlasser durch wie am ersten Tag.
    Auch ne Hawker zieht nen veranzten Anlasser mit verbrannte Kontakten am Magnetschalter nicht mehr durch. Wenn doch, zieh ich die schlappere Batterie vor, dann merke ich das wenigstens...

    Uwe
    90/6 Bj 76 mit 90/S Implantat, R100 Bj 81

  2. #12
    Avatar von Hobbel
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    Moin,

    ich votiere f ü r den Valeo.

    Nicht nur, dass er weniger Strom braucht und deshalb mehr Saft für den Zündfunken läßt und die Batterie schont, er wiegt auch noch rd. 1,6 Kg weniger.
    Der Bosch wiegt runde 3,5 Kilogramm, der Valeo dagegen nur 1,9 Kg.
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  3. #13
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    Zitat Zitat von Hobbel Beitrag anzeigen
    Moin,

    ich votiere f ü r den Valeo.

    Nicht nur, dass er weniger Strom braucht und deshalb mehr Saft für den Zündfunken läßt und die Batterie schont, er wiegt auch noch rd. 1,6 Kg weniger.
    Der Bosch wiegt runde 3,5 Kilogramm, der Valeo dagegen nur 1,9 Kg.
    (wenn man mal von den sich gelegentlich lösenden Magneten absieht)
    Klaus der Franggnsagg

  4. #14
    Olio
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    Ich hatte Valeo und Bosch gerade wechselweise in der Hand, der Unterschied ist wirklich deutlich!

    Gruß aus Celle,

    Oliver

  5. #15
    Avatar von Hobbel
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    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    (wenn man mal von den sich gelegentlich lösenden Magneten absieht)

    Du weißt doch: Irgendwas ist immer.......
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  6. #16
    Avatar von JIMCAT
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    Zitat Zitat von Uwe Dettmer Beitrag anzeigen
    Auch ne Hawker zieht nen veranzten Anlasser mit verbrannte Kontakten am Magnetschalter nicht mehr durch. Wenn doch, zieh ich die schlappere Batterie vor, dann merke ich das wenigstens...

    Uwe
    Ist auch ein Argument gegen eine gute Batterie.
    Viele Grüße
    Fritz







  7. #17
    Avatar von Uwe Dettmer
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    Zitat Zitat von Hobbel Beitrag anzeigen
    Moin,

    ich votiere f ü r den Valeo.

    Nicht nur, dass er weniger Strom braucht und deshalb mehr Saft für den Zündfunken läßt und die Batterie schont, er wiegt auch noch rd. 1,6 Kg weniger.
    Der Bosch wiegt runde 3,5 Kilogramm, der Valeo dagegen nur 1,9 Kg.
    Wenn ich den Bosch nicht mehr reparieren kann, würde ich auch den Valeo nehmen, oder mich mal richtig mit dem Kickstartmechanismus beschäftigen. Je nachdem wie stark die Stärke des Geldbeutels beim Fahren stört


    Uwe
    90/6 Bj 76 mit 90/S Implantat, R100 Bj 81

  8. #18
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    Zitat Zitat von Hobbel Beitrag anzeigen
    Du weißt doch: Irgendwas ist immer.......
    Jau. Immer im Urlaub mit viel Gepäck und janz weit wech von 'nem Berch ...
    Klaus der Franggnsagg

  9. #19
    Avatar von ulikah
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    WOW!

    Mit sooo vielen Reaktionen hab ich gar nicht gerechnet, schon toll....
    bloß:schlauer bin ich jetzt nicht, denn Antworten auf meine Fragen waren leider kaum dabei;
    vielleicht gibt's doch noch ein paar sachliche Infos??
    Vielleicht auch 'ne vertrauenswürdige Bezugsquelle für bezahlbare Anlasser?

  10. #20

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    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen


    Ach is doch wahr. :]
    Einmal ne vernünftige Bakterie und gut is.


    Bosch & Kung Long in RS seit Jahren ohne Probleme.
    Geändert von Dirk (16.04.2011 um 09:46 Uhr)
    Grüße, Dirk


    What others think of me is none of my business.

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