Wozu gibt es eigentlich Schlüsselweiten 9, 16, 18, 25 etc.?

[Ferdi]

Hallo,
nach der Instandsetzung von Zyl.Köpfen, HAG und abdichten vom Motor habe ich mein Werkzeug wieder eingeräumt und immer wieder fällt mein Blick aus die merkwürdigen Schlüsselweiten 9, 16, 18 und z.B. 25. Wozu benötigt man die ? Wo kommen die her ? Sind das noch Überbleibsel aus der Zeit wo man in Elle, Spanne, Meile, Zoll usw. gemessen hat oder werden die tatsächlich angewandt ?
Wer kann das einem unwissenden Holzkaufmann erklären ?

Viele Grüße aus NordOstHessen
Ferdi

[hubi]

Läuft einem öfter über den Weg. 9 mm sind z.B. die Glühkerzen beim Alfa JTD. 16 und 18 sind mittlerweile weit verbreitet für M 10 bzw. M 12. Ich hab in meiem Schlüsselsortiment auch echte Exoten wie 29, den braucht man bei manchen Fahrzeugen für den Lüfterschalter am Kühler....

[JIMCAT]

16 u18 Schlüssel werden z.B bei R100R/GS für die Verschraubung der Paralever
strebe,und für die Schrauben der Motorbefestigung benötigt.

[Hofe]

Für die übrigen Exotenschlüssel würde ich mir ein paar Schraubenköpfe zurechtfeilen, dann liegen sie nicht jahrelang unnütz in der Schublade rum.
An einem Schraubenkopf kann man übrigens drei verschiedene Schlüsselweiten anfeilen, universeller gehts kaum
Also z.B. 15/16/18, wer die Schraube in die Finger kriegt landet garantiert in der Klapse

[JIMCAT]

Für die übrigen Exotenschlüssel würde ich mir ein paar Schraubenköpfe zurechtfeilen, dann liegen sie nicht jahrelang unnütz in der Schublade rum.
An einem Schraubenkopf kann man übrigens drei verschiedene Schlüsselweiten anfeilen, universeller gehts kaum
Also z.B. 15/16/18, wer die Schraube in die Finger kriegt landet garantiert in der Klapse

Nur. Wenn du selbst bei beengten Platzverhältnissen daran schrauben mußt
hast du drei Schlüssel in der Hand.

[BMW R100]

Für die übrigen Exotenschlüssel würde ich mir ein paar Schraubenköpfe zurechtfeilen, dann liegen sie nicht jahrelang unnütz in der Schublade rum.
An einem Schraubenkopf kann man übrigens drei verschiedene Schlüsselweiten anfeilen, universeller gehts kaum
Also z.B. 15/16/18, wer die Schraube in die Finger kriegt landet garantiert in der Klapse

Hofe, ich muss mal zu Dir zum lernen kommen. Ich hab das gerade ausprobiert und mich doch glatt verfeilt… 14, 8 & 15,7 & 17,8. ist dabei rausgekommen.So geht das nicht. Wenn Du mir keine Nachhilfe gibst, hab ich bald keine Schrauben mehr…

Ich feil mal weiter…..

Bernhard

[Hofe]

14, 8 & 15,7 & 17,8. ist dabei rausgekommen.So geht das nicht.

In solchen Fällen hilft der Bauernschlüssel
Laut Detlev wurde der übrigens von Vladislav Strabolzki erfunden

[BMW R100]

In solchen Fällen hilft der Bauernschlüssel
Laut Detlev wurde der übrigens von Vladislav Strabolzki erfunden

Ich bevorzuge dann lieber den Engländer oder den Franzosen...

[Joerg_H]

16 u18 Schlüssel werden z.B bei R100R/GS für die Verschraubung der Paralever strebe,und für die Schrauben der Motorbefestigung benötigt.

Für die Paralever-Strebe braucht man übrigens noch einen 15er, und ausgerechnet der ist nicht im Bordwerkzeug ...

[Tyler]

An einem Schraubenkopf kann man übrigens drei verschiedene Schlüsselweiten anfeilen, universeller gehts kaum
Also z.B. 15/16/18, wer die Schraube in die Finger kriegt landet garantiert in der Klapse

Quasi eine Weiterentwicklung dieser Schraube, oder?