Ergebnis 21 bis 30 von 37
Thema: Hilfe Getriebeschaden???
-
29.04.2011, 06:31 #21
-
29.04.2011, 08:31 #22
Kommt aus dem selben "Handbuch für Selberschrauber" wie z.B. "vergniesgnaddeln".
Wichtigstes Werkzeug dazu ist die berühmte "Strabolzki-Zange".:cool:Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
29.04.2011, 18:53 #23
- Registriert seit
- 01.05.2009
- Ort
- Saarland
- Beiträge
- 7.095
Hallo,
gibts die hier im Forum???
(Die Zange meine ich)
Gruß
Pit
-
01.05.2011, 14:34 #24
- Registriert seit
- 30.05.2010
- Ort
- Pori
- Beiträge
- 130
Hallo zusammen.
So das Getriebe ist außen...könnt ihr bitte die Verzahnung hier mal begutachten (soweit das geht) od diese noch ok ist?
Die Verzahnung der Reibscheibe ist jedenfalls kaum mehr vorhanden...
Welche Kupplungseile sollte ich denn außer der Reibscheibe nun erneuern??
Ich hab nun auch das Siebenrock Power-Kit hier und werde dass auch verbauen...muss ich dann Kupplungstechnisch was beachten?
Danke und Gruß
-
01.05.2011, 14:40 #25
Leider kann man auf dem Bild fast nichts erkennen. Wenn sich hinten, am hintersten Ende der Verzahnung ein Absatz im Zahn erfühlen lässt, würd ich die Welle erneuern.
Edit: Auf Bild 2 kann ich erkennen, daß da ein absatz da ist. Wirf die Welle raus.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
-
01.05.2011, 14:50 #26
- Registriert seit
- 30.05.2010
- Ort
- Pori
- Beiträge
- 130
Es ist ein kleiner Absatz da....ohmmm mein Gott....wie mach ich das nun wieder...wo bekomme ich die Welle her? Muss ich das ganze Getriebe zerlegen?
Klingt nicht gut...echt nicht...
Thomas
-
01.05.2011, 14:57 #27
Welches Baujahr hat das Getriebe? Evtl. hab ich noch eine rumliegen. Das Getriebe muss dazu natürlich auseinander....
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
-
01.05.2011, 15:10 #28
- Registriert seit
- 30.05.2010
- Ort
- Pori
- Beiträge
- 130
Auf dem Getriebe steht:
21.11-1238806
2.1 225
Und dann noch ne Markierung ein Kreis mit ner Nummer 86
Das Motorrad ist Bj. 1988
Der Absatz ist nicht zu groß aber schon Spührbar.
Das wär klasse wenn Du noch eine Welle hättest....
Gruß aus Finnland
-
01.05.2011, 17:30 #29
- Registriert seit
- 30.05.2010
- Ort
- Pori
- Beiträge
- 130
Hab mal den Durchmesser gemessen:
Vorne 23,4 mm
Mitte 23,2 mm
Hinten (wo sich der kleine Absatz befindet ) 22,9 mm
Schlimm oder?
Gruß
Thomas
-
01.05.2011, 18:52 #30
Hm, das sind 5/10mm Verschleiß. Wobei das ja der Durchmeser is, also an den Zähnen die Hälfte. Ob das noch akzeptabel is, weiß ich nicht.
Ich finde soo schlecht sieht´s noch nicht aus.
Wenn du mit mehr Leistung unterwegs bist, solltest du evtl. die Tellerfeder der 1000er noch verbauen, die is stärker und du könntest so ein Rutschen der Kupplung vorbeugen.Geändert von northpower (01.05.2011 um 19:06 Uhr)
nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule
Hallgeber-Service.de
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 18:28 in Mechanik