Ergebnis 11 bis 12 von 12
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01.05.2011, 09:46 #11
Noch was zum Unterschied zwischen DOT 4 und DOT 4 SL: DOT 4 SL ist in der Tat dünnflüssiger, hat aber nur Bedeutung in Anlagen mit ESP. Da kommt es nämlich mitunter vor, daß DOT 4 zu zähflüssig ist und die Anlagen durch die extrem kurzen Regelzeiten angfangen, auszuflippen. Ist aber bei unseren Alteisen bedeutungslos.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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02.05.2011, 12:28 #12CS-treiberGast
Hallo Hubi,
dann wird mir einiges klarer. Hatte auch schon die Idee, dass DOT 4SL flüssiger ist und evtl. mein Problem lösen würde. Hatte jedoch immer das 4er ohne SL drin und nie Probleme damit, deswegen meine Frage nach dem Unterschied.
Aber dank deinem statement hab ich es nun amtlich, vielen Dank.
CS-Treiber
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik