Projekt MZ-Gespann / Enduro mal anders!

[Fritz]

An den Überrollbügel des Beiwagens solltest du noch ein Seil bammseln


Anhang 92820

Hallo,

eine "kongeniale" Wortmeldung! Genau das habe ich schon länger vor - ca. 20-25 m Seil um den Bügel wickeln.
Vorgestern habe ich übrigens eine kleine Seilwinde erstanden; wird nach Verstärkung hinten auf dem Gepäckträger installiert!

Hübsch, Dein Gespann! Bekommt man so einen Einzelsitz (vorn, als Sozius würde ich mir dann einen Schwingsattel hinbauen) noch irgendwo um vertretbares Geld?

Grüßle, Fritz.

[Luse]

Moin Fritz,
sehr schön geworden.

Was mir nicht so gefällt, ist die Tacho-Drehzahlmesser-Armada.
Da muss was hin mit Tacho in der Lampe.

Einzelsitze gibt es bei ebay für so um die 50 EURO.
Da sind dann meist die Bezüge verrottet, aber du hast doch bestimmt noch einen alten Ledermantel im Fundus.

Einen hinteren Einzelsitz einer ES 250/2 hätte ich, den Vorderen brauche ich noch selber.

[Fritz]

[QUOTE=Luse;58458

Was mir nicht so gefällt, ist die Tacho-Drehzahlmesser-Armada.
Da muss was hin mit Tacho in der Lampe.

[/QUOTE]

Hallo,

da hast Du schon recht, siehe auch die früheren Bilder von meiner Solo-MZ.

Aber wie das so mit Sachzwängen ist: Original war die Elektrik in einem gleich großen, flachen Scheinwerfer konzentriert, mit fünf (!) Löchern für die zahllosen Kabel, innen mit zwei voll bestückten Verbinderleisten und auch noch dem Blinkrelais. Der Reflektor paßte nur mit Hängen und Würgen noch hinein. So wollte ich das nicht mehr, auch nicht das Zündschloß im (jawohl, IM) Luftfiltergehäuse.

Die letztendlich verbaute Tacho-/DZM-/Zündschloßkombination hatte ich noch im Vorrat. Solo brauche ich keinen DZM, aber im Gelände sollte er m.E. ganz nützlich sein, um schnell genug den passenden Drehmomentbereich einzuschalten, ehe man im Dreck "verhungert".

Kannst Du mal ein Bild vom ES-Sitz einstellen, weiteres gfls. per PN?

Grüßle, Fritz.

[Luse]

Hallo Fritz,
ja, wenn der Aufwand zu groß ist, wird es unpraktikabel umzubauen.

Hier ein Bild vom ES 250/2 Sitz:


Wie gesagt, nur der hintere, den Vorderen brauche ich noch.

[Wolfo]

Meine TS ist mal von der VEBEG verschärbelt worden.
Mein Beitrag ist der Beiwagen und ein zuverlässiges Konglomerat aus ETZ-Technik und Fremdteilen.

Einen Scheinwerfer mit Tachoeinsatz für die TS hätte ich noch liegen, ebenso viel anderen Kram. Wenn du etwas brauchst...

[Eifelgeist]

Hallo Fritz,

Gratuliere zum TÜV .
Sowas bekommt der Graukittel ja auch nicht jeden Tag zu sehen.
Du wirst viel Spaß mit der "Schwaben"-MZ haben .

Und nie aufhören weitere Eisbecher etc. zu verbauen .

Gruß
Wolfgang

[Fritz]

Hallo,

die ersten paar hundert km haben saumäßig Spaß gemacht, und der alte Motor ist erfreulich gut gelaufen mit Spitze 85-95.

Nun hat sich der Kolben verabschiedet, worüber ich aber nicht traurig bin; hatte schon mit so etwas gerechnet. Fällig wäre er eh in absehbarer Zeit gewesen in Anbetracht der weit am Hemd herunterreichenden Brandspuren ("Blow by"). Werde den Motor jetzt komplett überholen, da das linke KW-Lager wohl auch hinüber ist - hörbares Geräusch beim Hin- und Herbewegen, Kunststoffkäfig läßt sich bei Lagerstillstand drehen.

Wie üblich hatte ich Glück. War auf dem Weg zu einem Freund, als es passierte und habe es exakt bis auf seinen Hof geschafft. Nein, besitze immer noch kein Handy und will weiterhin keines ...

Ruhe in Frieden bis zur Auferstehung!

[Detlev]

Fritz, ich wusste es schon immer: Du bist ein Raser!

[Reinhard]

Ja so sind sie die Zweitakter.

[hg_filder]

[...]
Nein, besitze immer noch kein Handy und will weiterhin keines ...

Hi,
besorg dir doch zur Not ein mobiles Telefon, wenn du kein Handy magst.

Obwohl, wenn die Deckungsdichte an guten Freunden sich mit der Deckungsdichte an Mobilfunk-Masten abgleichen lässt ...

Viel Spass mit deinem Zeitvertreib

Hans