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Thema: Projekt 20-Eleven
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15.05.2011, 22:30 #1
Geändert von h2ovolli (15.05.2011 um 22:34 Uhr)
Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
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15.05.2011, 22:36 #2
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15.05.2011, 22:37 #3
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Warum hast Du den Bremssattel nach unten angebaut?
Gruß aus München
Günter
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15.05.2011, 22:41 #4
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15.05.2011, 22:44 #5
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15.05.2011, 22:46 #6
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Hallo Volker,
deine Werkbank sah auch schon mal aufgeräumter aus
Nein im Ernst, freu mich das du nun auch zu den Dreiradfahrern gehörst.
Welcher Beiwagen kommt zum Einsatz ?
Kannst mich ja nochmal anrufen, habe noch ne Frage zum Wasserbett.
Gruß
Heiko
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15.05.2011, 22:53 #7
Wie ich schon schrub: (Nur) "Der Grundstein ist gelegt!"
Die Werkbank sieht übrigens gut aus, ihr müsstet mal den Rest der Werkstatt sehen!
Ich räume immer nur zur Werkstattparty auf!
@Heiko: Bis Morgen!Geändert von h2ovolli (15.05.2011 um 22:58 Uhr)
Gruß Volker
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15.05.2011, 22:55 #8
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15.05.2011, 22:57 #9
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...Volker, langsam wird mir klar warum ich Dich so leiden kann
in Deiner Werkstatt sieht es aus wie bei mir. Nur Idioten räumen auf :cool:viele Grüsse Christian
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16.05.2011, 14:50 #10
hi volker
auf dem foto kann ich das nicht richtig erkennen, entweder hängen deine sättel einfach nur nach unten, weil noch nicht fertig, oder wenn das so bleiben soll musst du das unbedingt irgendwann ändern,weil so sich die gabel aufstellt beim bremsen und du daduch die federung verhärtest.das bremst insbesonders bei nasser strasse und unebenem untergrund beschissen weil es früh blockiert.das war bei der r50 mit der duplex schon so. aber wenn man schon doppelscheibe hat, sollte man sie auch optimal aufbauen.also drehbare bremszangenhalter und zuganker an die gabelholme.
netten gruss
ich bin schon gespannt auf dein gespann
jan
Komfortfederbeine fuer die R65
27.04.2024, 10:57 in Mechanik