Trommelbremsleistung nach Wiedereinbau

[ratzfatz]

Hallo alle,

im Zuge der Reifenerneuerung habe ich die Trommelbremsen mit Bremsenreiniger und Pinsel ausgewaschen. Nach dem Zusammenbau finde ich die Bremsleistung vergleichsweise bescheide, verstellt habe ich aber nichts, nicht mal die Bremsbacken abgenommen.

Muss sich das wieder "einbremsen" um die alte Verzögerungswirkung zurückzuerlangen?

Gruß, Pat

[kurvenfieber]

mit was hast du denn gereinigt ? U.U. hast du die Beläge geschmiert

Du kannst u.U. blanke Stellen auf dem Beleag sehen, das sind die Stellen wo der Belag trägt.
Eine Schnellmethode ist in die Trommel Schleifpapier zu kleben und die Trommel dann zu drehen (mit angelegten Belägen).
Besser ist es die blanken Stellen weg zu feilen und dann den nächsten Versuch zu starten, bis die Beläge komplett aufliegen.

[ratzfatz]

Hatte normalen Bremsenreiniger von Caramba im Einsatz, hoffentlich lag's nicht an dem (öligen) Pinsel der nicht vollkommen fettfrei gesprüht wurde. Also noch mal das ganze Geraffel auseinander?

Das Tragbild der Beläge war optimal vor dem Zusammenbau, schätze auf ~95% der Flächen.

[kurvenfieber]

Ich rauhe die Beläge mit der Stahlbürste auf, dann kommt Bremsenreiniger (reichlich) drauf, dann mit Werkstattpapier oder sauberem Lappen nachtrocknen, 20 min. lüften lassen und gut.

Wenn der Pinsel ölig war, hast du das Öl angelöst und so konnte es prima in die Beläge eindringen, nachdm der flüchtige Bremsenreiniger verdunstet war bleibt nur noch das Öl übrig...da reicht schon eine, nach Augenmaß, kleine Menge....

Viel Erfolg

[ratzfatz]

Scheibenkleister!

[kurvenfieber]

Scheibenkleister!

Das Leben ist Eines der Härtesten.

Mach es halt nochmal, und teste, vielleicht klappt es ja.
Wenn nicht neue Beläge rein und gut.

[ratzfatz]

Habe eben Pinsel inspiziert — schon erstaunlich, in welchem intensiven Zustand geistiger Umnachtung man am hellichten Tag geraten kann. Hatte zuerst noch gezögert, aber dieser plötzlich einsetzende, tendentiell gesundheitsgefährdende Mut hatte mich überredet.

Verdünntes Öl, Kapillarwirkung … muss ich die guten BMW Beläge in die Tonne kloppen? Oder wäscht sich das mit viel Liebe raus? Welche Beläge bieten einen guten Kompromiss aus max. Verzögerungsleistung und Preis?

Mann mann mann *kopfschüttel* …
Pat

PS: Edith sieht im ETK einen Preis für Bremsbelagpaar vorne, zwei Einzelbeläge hinten für summa 162€. Edith hat'se nicht mehr alle, oder doch?

[Detlev]

Kennst Du jemanden in Deiner Nähe, der ne Strahlkabine mit Glasperlen hat?
Da drin die Beläge einmal überstrahlen und sie sind wieder fit!

[ratzfatz]

In der Hochschule steht noch so'n Ding rum, ist leider seit Jahren nur Staubfänger und defekt. Streicheleinheiten mit Drahtbürste und Bremsenreiniger helfen nicht?

[Sauerlandkuh]

Hallo Pat

Also ich würde sie einmal sorgfältig mit Schmirgelleinen abziehen und dann nochmals ausprobieren, aber optimale Bremswirkung ist nicht gleich beim ersten Bremsversuch da, mußt Du erst "einbremsen".

Gruß, der Jörg