1108ccm ???

[Walter]

Servus miteinander,

ich lese immer mal wieder von 1108ccm Boxern und hätte einige Fragen dazu:

1) Ist das der größte je hergestellte Hubraum für unsere Oldies?
2) Wer stellt oder stellte die passenden Kolben und Zylinder her?
3) Wird das ganze heute noch hergestellt und vertrieben?
4) Was kostet das ganze?
5) Langzeitergebniße, Standfestigkeit, besser wie BBK?
6) Ergibt das ganze auch eine Gewichtseinsparung wie bei sämtlichen anderen Hubraumerhöhungen?
7) Ist das ganze ebenso einfach umbaubar wie der BBK?
8) Ist das ganze ein kurz oder Langhuber, bzw. läuft der Kolben nur außerhalb des Motorblocks?
9) Was für eine Leistung mit den original 40er Bing Vergasern läßt sich dadurch erzielen?
10) Verbrauch?

Besten Dank im Voraus

Walter

[JPB]

Grüß Dich,

1.Die Firma Fallert hat mit einer anderen Kurbelwelle sogar fast 1200ccm realisiert.
2.Kolben für derartige Spielereinen sind Einzelanfertigungen z.B.von der Firma Wahl.Möglicherweise gibr es bei Israel noch die Raceline Produkte.
3.Für Geld kann man Alles kaufen.
4.Mehr als ein ganzes Motorrad,rechne mal mit 5000Euro+X.
5.Derartige Exoten sind so selten...............
6.????????????
7.Nix Plug and Play.
8.Bis 97mm Bohrung im Block darüber außerhalb.
9.Manche BOT Renner haben über 100PS,auf der Straße ist normalerweise bei 80-90PS Feierabend,da der TÜV sonst nicht mehr mit macht.Die stärkste Q die mir bekannt ist,ist die Wanderbaustelle mit 100PS,die HP ist leider nicht mehr online,war gut gemacht.
10.Wenn Du so viel Geld für einen Motor ausgibst,ist der Sprit egal.

Das waren mal nur die Eckdaten,bin mir sicher da werden sich noch der Eine oder Andere genauer melden.