Markierung Kurbelwellenzahnrad

[Jörg]

Hallo zusammen,
ich bin gerade bei meiner G/S die Steuerkette am wechseln. Zum Einbau der neuen Kette müssen Nocken- und kurbelwelle ja richtig zueinander stehen. Die Markierung (Körnerschlag) auf dem Nockenwellenrad ist ja gut zu erkennen. Aber auf dem Kurbelwellenrad kann ich nix finden und auch auf dem Foto in Eruzos Einbauanleitung kann ich echt nix erkennen. Überseh ich da was?

Ich habe alternativ die Kurbelwelle mal mit der Markierung auf der Schwungscheibe auf OT gestellt. Kann man das so machen?

[hubi]

Die Markierung ist wie auf dem bild unten angebracht. Die Keilfeder steht dann auf 9-Uhr-Position, wenn sie mit der Markierung der Nockenwelle fluchtet.

[Jörg]

Danke, Hubi.
Da schau ich morgen nochmal, ob ich an der Stelle was finde. Ich werde auf jeden Fall die Steuerzeiten kontrollieren, bevor ich den Deckel wieder drauf mache.

[Jörg]

Wenn man weiß, was man suchen soll, dann findet man es auch. Die Markierung auf dem Kurbelwellenrad ist bei meinem Mopped wesentlich undeutlicher ausgeprägt als auf Hubis Foto. Ich hatte das für eine Macke gehalten, die irgendwann versehentlich entstanden war. Aber die KW anhand der Schwungscheibenmarkierung auf OT stellen funktioniert auch, ergibt dieselbe Stellung der KW.

Jedenfalls ist jetzt alles klar. Vielen Dank nochmal an Hubi.

Jörg

[born53]

Ich klinke mich mal hier ein.
Ich baue gerade einen Motor auf und brauche dafür Hilfe.
Auf dem Kurbelwellenkettenrad kann ich beim besten Willen keine Markierung erkennen. Auf dem Nockenwellenkettenrad könnte eine Vorhanden sein.
Jetzt nehmen wir mal an es wären auf beiden Kettenräder keine Markierung, wie müssten die Keilfedern stehen ?

[trybear]

Ich klinke mich mal hier ein.
Ich baue gerade einen Motor auf und brauche dafür Hilfe.
Auf dem Kurbelwellenkettenrad kann ich beim besten Willen keine Markierung erkennen. Auf dem Nockenwellenkettenrad könnte eine Vorhanden sein.
Jetzt nehmen wir mal an es wären auf beiden Kettenräder keine Markierung, wie müssten die Keilfedern stehen ?

Stell die Kolben in OT, ZZP Schauloch, dann ist die Markierung auf 6.00 Uhr

[Eifelgeist]

Ich klinke mich mal hier ein.
Ich baue gerade einen Motor auf und brauche dafür Hilfe.
Auf dem Kurbelwellenkettenrad kann ich beim besten Willen keine Markierung erkennen. Auf dem Nockenwellenkettenrad könnte eine Vorhanden sein.
Jetzt nehmen wir mal an es wären auf beiden Kettenräder keine Markierung, wie müssten die Keilfedern stehen ?

Hallo Tom,

hat Hans mal in der Datenbank abgelegt:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...e-Steuerzeiten

Gruß Wolfgang

[born53]

Hallo Tom,

hat Hans mal in der Datenbank abgelegt:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...e-Steuerzeiten

Gruß Wolfgang

Hab´s gerade gefunden. Ist super beschrieben.
Trotzdem Danke für die Hilfe.