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  1. #1
    Avatar von Finn
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    Eicon17 Leckage am Schalthebel

    Moin,

    nachdem ich meine Neuerwerbung aus dem "Dornröschenschlaf" des Vorbesitzers geweckt habe (~5.000 km in den letzten 9 Jahren) und sie regelmäßig bewege, nimmt sie es mir grad mittels Inkontinenz übel.

    Das Getriebe leckt seit gestern an der Durchführung des Schalthebels. Wär klasse, wenn mir ein er der Experten ´n Tipp über den Umfang der zu erwarteten Schrauberei geben kann.

    Vielen Dank schonmal! :]
    GrusS aus dem Teufelsmoor

    vom Finn

    R 1200 GS (2011)
    R 1100 SB (1995 ff)
    XTZ 660 Ténéré (1995)

  2. #2
    Avatar von hubi
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    Extremer Aufwand! Zuerst mal das Mopped nach rechts an die Wand lehnen, dann mit einem 5er-Innensechskantschlüssel die Schraube mittig im Schalthebel ausdrehen (vorher natürlich das Gestänge aushängen!). Schalthebel rausziehen, SiRi mit Schraubenzieher aushebeln, neuen SiRi rein (nicht bündig, sondern tiefer, sonst kommt der Schalthebel nicht frei). Schalthebel draufschrauben, Gestänge einhängen, Mopped in die Senkrechte und Probefahrt
    Dauert 5 Minuten....
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  3. #3
    Zitat Zitat von hubi Beitrag anzeigen
    Extremer Aufwand! Zuerst mal das Mopped nach rechts an die Wand lehnen, dann mit einem 5er-Innensechskantschlüssel die Schraube mittig im Schalthebel ausdrehen (vorher natürlich das Gestänge aushängen!). Schalthebel rausziehen, SiRi mit Schraubenzieher aushebeln, neuen SiRi rein (nicht bündig, sondern tiefer, sonst kommt der Schalthebel nicht frei). Schalthebel draufschrauben, Gestänge einhängen, Mopped in die Senkrechte und Probefahrt
    Dauert 5 Minuten....
    ...incl. Kippchen....

  4. #4

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    Da sagt ihr so leicht. Was ist wenn er rechts keine Mauer hat???
    Gruß aus München
    Günter

  5. #5
    Avatar von Finn
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    @ Hubi:

    nach deinen ersten 2 Worten stieg mein Adrenalinspiegel etwas!
    Aber hat sich ja recht schnell wieder normalisiert!

    @ Herr F.

    mit dem Kippchen fang´ ich jetzt schonmal an! :)

    DANKE euch beiden!

    @ Muc: Hatta!!!
    Geändert von Finn (05.06.2011 um 11:13 Uhr)
    GrusS aus dem Teufelsmoor

    vom Finn

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  6. #6
    Zitat Zitat von MUC Beitrag anzeigen
    Da sagt ihr so leicht. Was ist wenn er rechts keine Mauer hat???
    Bierkiste untern rechten Zylinder....., steht doch eh in jeder Werkstatt..

  7. #7

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    Zitat Zitat von Herr F. Beitrag anzeigen
    Bierkiste untern rechten Zylinder....., steht doch eh in jeder Werkstatt..
    Ok, so gehts auch. Denn manche haben nur 2 linke Mauern und da geht dann nix
    Gruß aus München
    Günter

  8. #8
    Avatar von daniel78
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    Ich schließ mich Finn an, danke für die Tipps
    Während des letzten Ausfluges fing meine auch an des Öl am Schalthebel raus zu drücken.

    Viele Grüße,
    Daniel

    Nachtrag: WeDi für /7: 26X16X7 mm (23121338740)
    Geändert von daniel78 (05.06.2011 um 13:13 Uhr)

  9. #9
    Avatar von Finn
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    Zitat Zitat von daniel78 Beitrag anzeigen
    Nachtrag: WeDi für /7: 26X16X7 mm (23121338740)
    Soeben geordert - kostet knapp 6 Euro und ist so gar am Lager bei der NL Bremen. :)

    P.S.: und da eh 'n Getriebeöl-Wechsel ansteht, brauch ich keine Mauer....und die Bierkiste nur zum "utsuupen" und "drupphocken"
    Geändert von Finn (06.06.2011 um 12:10 Uhr)
    GrusS aus dem Teufelsmoor

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  10. #10
    Avatar von robby ausm tal
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    Und wenn es danach weiter suppt darfste das Lager hinter dem Schalthebel mit wechseln. War bei mir so!
    Sonnige Grüße
    R
    bby ausm tal

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