Klick*Klick*Klick* liegengeblieben

[tOBi81]

Hallo Leute,

Nachdem meine r80, die dicke Bertha, sich die ersten 2000km in meiner Obhut höchst zuverlässig verhalten hat, heute morgen dann das:
Ich steige auf, drücke die Zündung - kurzes rödeln - nix...das allein ist schon ungewöhnlich für sie.Normalerweise kommt sie auf den ersten versuch! Jeder weitere startversuch wurde mit einem mageren klicken von unterm Tank bestraft. Kein drehen nichts...nur noch "klick"....

Was is da los...so plötzlich? Kerzen? What to do? Wenigstens ein Grund mich endlich in die Thematik "BMW- Selbsthilfe" einzuarbeiten würde mich sehr über Tips freuen...tobias

[tOBi81]

...war ja "leere Batterie"...aber erstens wüsste ich nicht woher, weil ich sie eigentlich täglich fahre, immer erstmal ohne Licht starte usw..Außerdem lag ja laut cockpitbeleuchtunf ne Spannung an...h

[JIMCAT]

Batterie leer!
Das Klicken kommt vom Magnetschalter des Starters.

[90S Q Treiber]

Hallo Tobias,

Ferndiagniose "tote Batterie". Leuchten die Kontrollleuchten noch wenn du den Anlaser betätigst ? Wenn ja vielleicht ein blockierter Valeoanlasser weil die Magnete abgefallen sind und der Anlasser nicht mehr dreht. Läßt sich die Q anschieben (3. Gang und ein wenig Schwung sollte funktionieren)?

Gruß Gerd

[JIMCAT]

Hallo Tobias
Um konkrete Ratschläge für deine Probleme mir deiner r80 wäre es sehr
hilfreich genauere Angaben zu Modell und Baujahr erhalten.
Daraus könnte man auch entnehmen welcher Starter eingebaut ist.

[tOBi81]

R80 monolever ezl 1986

Also erstmal Batterie laden oder wird die ohnehin Matsch sein wenn sie trotz Schonung und täglichen Fahrens Low ist?

[tOBi81]

Brennen, angeschoben hab ich sie noch nicht.

[R27]

Wenn die Kontrollleuchten auch beim 'klicken' leuchten, würde ich auf einen Übergangswiderstand des Anlasserkabels tippen.

[tOBi81]

Also ich hab grad nochmal ne halbe Stunde an der Kuh gestanden...weiterhin Boeings beim klicken des magnetschalters...kontrolllampen bleiben auch beim drücken des startknopfes an...Licht geht auch und nicht zu flau, so dass ich erstmal nicht denken würde das es an einer zu schwachen batteriespannung liegt, oder? Heisst das Anlasser im Arsch?
Bedeutet das ich hab größeres Problem? Hab zwar zwei gesunde hände und bin handwerklich nicht untalentiert, allerdings wollte ich mir das moppedschrauben erst mit der neuen Kuh hier beibringen...ich schätze dann hab ich direkt Gelegenheit dazu....kann mir jemand vielleicht hilfequellen nennen oder hat gar zeit mit mir zusammen mal draufzugucken? Gute Lektüre reicht wahrscheinlich auch schon...ach mann...und das wo grad so schönes Wetter ist....argghhh...

[Luse]

Hallo Tobias,
hast du mal Starthilfe mit dem Auto probiert?