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14.07.2011, 12:47 #1
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Luftfiltergehäuse mit Plattenfilter modifizieren
Hallo Gemeinde! Ich habe mit dem Gedanken gespielt meine R 100 R auf einen Rundluftfilter mit Bohrungen umzubauen. Da das wegen vorhandenem Sekundärluftsystem ziemlich aufwändig wäre kam mir dabei eine andere Idee: Wenn man an unauffälliger Stelle das originale Luftfiltergehäuse modifiziert, z.B. durch anbringen zusätzlicher Bohrungen, erreicht man dann den gleichen Effekt in Bezug auf Ansauggeräusch und Leistungsentfaltung? Hat schon mal jemand so etwas probiert, einschließlich anderer Hauptdüse? Oder nervt dann das Geräusch des SLS? Gruß Jens
Geändert von Warmduscher (14.07.2011 um 12:58 Uhr)
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14.07.2011, 13:20 #2
Hi,
SLS ausbauen und Rundfilter(kasten) einbauen. Nach SLS-Ausbau hier im Forum suchen, wurde schon mehrmals beschrieben.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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14.07.2011, 13:27 #3
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14.07.2011, 13:29 #4
Hallo Jens.
Habe an meiner 100 R das SLS ausgebaut und fahre den Rundluftfilter mit 24 Löcher(R 100 RS).Bedüsung HD 160, LD 40 ,funtzt prima und macht ein schönes Ansauggeräusch.
Den Plattenlufi kann man umbauen auf mehr Volumen mittels eines Zwischenstücks.
Hat mal eine Firma angeboten weiß aber nicht meh welche.
Gruß Günie
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14.07.2011, 14:32 #5
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Einfach wäre:
1. ein K&N oder Blue etc. Luftfilter
2. ein zweiter großer oder gar kein Schnorchel.
HD hierbei auf 155 oder 160 ändern. Steigert Drehfreude und Ansauggeräusch etwas.
(hab ich so mit zwei gr. Schnorcheln in meiner GS und ist eine Verbesserung ohne gefühlte Nachteile - der Spritverbaruch sinkt sogar etwas ab)
Wenn es dich juckt besorg Dir einen gebrauchten LuFideckel wegen des zweiten großen Schnorchels und perforier diesen an der Oberseite - lass uns dann wissen wie das funktioniert? wenn das nix taugt gehts Du zurück auf zwei große Schnorchel...
ich persöhnlich glaube auch an wohlgeformte Schnorchel und Trichter etc und das Kanten und Ecken im Luftfluss nix zusuchen habenGeändert von 2VClassic (14.07.2011 um 14:40 Uhr)
Gruß
Michael (D)
BMW R 100 GS PD Classic Bj. 95
Morini 3 1/2 Sport Bj. 77
Laverda 750 SF2 Bj. 74
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14.07.2011, 16:41 #6
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14.07.2011, 16:51 #7
Hi,
habe die Schnorchel entfernt, 160er HD eingesetzt und nun "schnorchelt" das Ding ganz gut. Klingt nicht mehr so blechern und vom Gefühl her zieht sie besser durch. Sogar das Schieberuckeln, das mich zeitweise nervte, ist weg. Das SLS habe ich gelassen, wie es ist.
Der Verbrauch ist auch etwas gesunken.
Gruß
Willy
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18.07.2011, 15:28 #8
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Hallo! Nachdem ich mir die Anleitung für den Ausbau des SLS durchgelesen habe werde ich das als erstes erledigen. Dann werde ich mal bei der Boxerschmiede vorfahren und die Problematik erörtern. Vielleicht erleichtert eine Hörprobe bei einer Kuh mit Rundluftfilter die Entscheidungsfindung. Von einem K&N Luftfilter verspreche ich mir nichts. Die Oberseite des Plattenfilter-Deckel erscheint mir als wenig geeignet zum anbringen von Bohrungen. Dann eher die Vorder- und Rückseite des Deckel. Mir ist wichtig dass sich der Verlauf des Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich nicht verschlechtert. Ich hatte gehofft das schon jemand von euch eine Sound und leistungsverbessernde Veränderung des Plattenfilter-Deckel gefunden hat. Da ich keinen Leistungsprüfstand und die nötige Zeit zur Abstimmung habe lasse ich es. Deshalb greife ich tendenziell lieber auf den Rundluftfilter als erprobtes System zurück. Die Optik des Rundluftfilter finde ich auch etwas stimmiger. Gruß Jens
Geändert von Warmduscher (18.07.2011 um 15:35 Uhr)
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18.07.2011, 16:01 #9
Habe auch schon viel probiert. Zuletzt einige Bohrungen auf der oberseite des Deckels. Das Ansauggeräusch wird deutlich lauter und im mittleren Drehzahlbereich waren es 5NM mehr. Bei den PS der gleiche verlauft, obenrum kann man sich mit den Bohrungen nichts kaufen, im Gegenteil da gibt es minimale Verluste (im 1 PS Bereich). Bringt aber auf jeden Fall was in der Mitte!
Gruß Max
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18.07.2011, 16:46 #10
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
27.04.2024, 17:22 in Mechanik