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Thema: Kerzenbild
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29.04.2008, 08:24 #11
Hallo zusammen !
Hier ergänzend noch ein Paar Bilder .Ich habe nicht den Vollgastest mit Ausrollen etc. gemacht, muss erst wieder die neuen Kolbenringe einfahren ! Den Kolbenboden konnte ich durchs Kerzenloch mit einem Holzstäbchen (Tschainies Täikäwäi) vorsichtig "sauber" kratzen, scheint also was Anderes gewesen zu sein (hoffe ich ).
Werde auf jeden Fall bei der HD noch mals aufstocken, von ursprünglich 135, z.Zt. 145 , gehe ich jetzt auf 150. Vielleicht kann ich ja die Fahrt nach Oberbalzheim als Test- und Einstellungsfahrt nutzen !Gruß Frommi
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29.04.2008, 08:34 #12
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Hallo Andreas,
genau, erst einmal mit großer HD anfangen und dann weiterschauen. Gerade beim Einfahren kann man Überhitzung durch zu mageres Gemisch am wenigsten brauchen.
Ist die Düsennadel in richtiger Position? Teillast ist ja der Hauptbetriebsbereich.
Fritz.(zertifizierter Gedankenverbrecher)
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29.04.2008, 08:39 #13Original von Fritz
...Ist die Düsennadel in richtiger Position? Teillast ist ja der Hauptbetriebsbereich.
Fritz.Gruß Frommi
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29.04.2008, 08:49 #14
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Im Zweifel lieber nachschauen, ist allerdings einige Fummelei und sicher nicht vordringlich. Schnell und einfach geht aber Kontrolle des Schwimmerniveaus, da gibt es nicht selten Überraschungen. Hatten wir gerade die Tage als Thema, siehe dort.
(zertifizierter Gedankenverbrecher)
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29.04.2008, 08:55 #15
Ich kenne ja die "richtige" Position der DN (noch) nicht, da es sich hierbei ja um eine völlig neue Konfiguration handelt .
Schwimmerniveau hab' ich bereits nachjustiert , danke für Deinen Hinweis !Gruß Frommi
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29.04.2008, 08:57 #16wenn ich jetzt wüsste was Oberschwaben auf Französerisch heißtGruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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29.04.2008, 09:03 #17Original von manzkem
wenn ich jetzt wüsste was Oberschwaben auf Französerisch heißtGruß Frommi
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29.04.2008, 17:27 #18smintiGast
Die Diskussion wir immer interessanter. Da hab ich doch gleich noch ein paar fragen.
1. Wie wähle ich den richtigen Wärmewert der Zündkerze
2. Wie passe ich das Schwimmerkammern Niveau an
3. Wo bekomme ich eine 155er Hauptdüse her ( beim Freundlichen gibt es keine Größe zwischen 150er
und 160er)
Gruß Norbert
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29.04.2008, 21:18 #19
Hallo Norbert,
die Zündkerze solltest du wie vom Hersteller empfohlen wählen.
Abweichungen davon machen nur bei modifizierten Motoren Sinn.
Dann zeigen verrußte Kerzen ev. einen zu hohen Wärmewert an und abgebrannte Mittel-
Elektroden deuten auf zu niedrigen Wert.
Wie hier schon mehrfach beschrieben, soll der Schwimmer bei Öffnungsbeginn des Spritzulaufs
etwa waagerecht stehen.
155er Düsen bekommst du bei Bing (http://www.bing.de/german/home.html).Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 11:41 in Mechanik