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06.08.2011, 22:39 #11
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Hallo Wooppyyy,
Plus ist schon mal gut, muss aber geschaltet sein, das heißt Plus hinter dem Zündschloss, Zündung an Plus an Kontrolllampe.
M.f.G.
Yildirim
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07.08.2011, 07:10 #12
Hallo, danke für den Tipps. Wird sofort probiert. Gruss Woppyyy
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07.08.2011, 07:13 #13
Wenn Du meinen Datenbanklink weiter oben anklickst, dann siehst Du da u.a. auch einen Schaltplan der Lichtmaschine.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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07.08.2011, 19:35 #14
Kabel jetzt richtig!
Hallo Zusammen,
habe jetzt die Kabel für die Ladekontrolllampe richtig angeschlossen.
Eines wie schon gesagt am Regler auf die beiden blauen Kabel. Das andere jetzt auf Plus. Habe dazu auf das Zündschloss (Pin-Nr.15) angeschlossen. Jetzt leuchtet das Lämpchen wenn die Zündung an ist. Wenn der Motor läuft, leuchtet es weiterhin. Habe auch eine höhere Drehzahl ausprobiert. Das Lämpchen geht nicht aus!
Ist es nun höchstwahrscheinlich der Regler? Was meint ihr.
Gruss Thomas
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07.08.2011, 19:41 #15
Was hast Du als Ladekontrollämpchen eingebaut? Ne LED oder ne Glühlampe?
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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07.08.2011, 19:46 #16traebbeGast
Und wieviel Ohm zeigt das Messgerät, wenn du den Widerstand zwischen beiden Schleifringen am Rotor misst (Kohlen gegen den Rotor mit Karton isoliert !!) ?
Ohne Messen ist alles nur Spekulation.
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07.08.2011, 19:46 #17
Ladekontrolllämpchen
Hallo Detlev,
habe ne Glühlampe eingebaut. Also etwas, das noch so richtig Strom zum leuchten braucht.
Gruss woppyyyGeändert von woppyyy (07.08.2011 um 19:54 Uhr)
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07.08.2011, 21:06 #18
Wenn das Lämpchen leuchtet, dann ist der Rotor statisch in Ordnung. Brück mal am Reglerstecker die Anschlüsse DF und D+ (beide mit blauen Kabeln belegt, einer mit zweien davon). Wenn bei laufendem Motor jetzt die Lampe erlischt, dann ist der Regler platt. Leuchtet sie weiter, dann liegt der Fehler woanders.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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07.08.2011, 21:12 #19
Ein Dauerleuchten der LKL tritt auch ein, wenn die beiden Anschlussstecker am Kohlenhalter vertauscht sind!
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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08.08.2011, 17:10 #20
Blaue Kabel
Hallo,
ich habe an D+ zwei blaue und an DF ein schwarzes. Trotzdem brücken?
Gruss Woppyyy
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
26.04.2024, 15:12 in Elektrik